一汽-大衆
索尼本田合資公司欲2030年前推出三款電動汽車
索尼本田合資公司欲2030年前推出三款電動汽車 蓋世汽車訊 據報道,索尼集團和本田汽車的合資公司Sony Honda Mob...
一汽-大衆2023年汽車終端銷量超191萬輛 同比增長4.8%
IT之家 1 月 4 日消息,一汽-大衆 2023 全年終端銷量數據出爐,累計完成終端銷售 1,910,205 輛(含奧迪進口車...
美國監管部門對近45萬輛大衆、奧迪車輛展开調查
蓋世汽車訊,12月14日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,其將對44.7萬輛大衆高爾夫(配置|詢價)(Golf)和...
年度銷量目標難完成,車市开啓降價潮,2024年價格战仍是主旋律
12月1日,多家新能源車企發布了11月的銷量。新鮮出爐的成績單顯示,今年前11個月,大部分新能源車企均難以實現年度銷量目標。紅星...
車用傳感器迎來市場“黃金期” ,國內企業加速布局
車用傳感器迎來市場“黃金期” ,國內企業加速布局 智能電動時代,如何能夠實時監測電池等部件工作狀況、精准傳輸周邊環境情況,保...
洋人花錢买答案 強強聯合或不等於更強
“老佛爺,洋人來給咱們修鐵路了”。100年後的今天,同樣的劇情再次上演,主體已經全然不同。 往日的老佛爺剛剛無奈同意了旗下豪...
比中國高近20萬,ID電動車惹怒德消費者
近日,大衆汽車旗下ID系列電動車因中國和德國市場售價的巨大差異引來德國消費者不滿。 以ID.3爲例,該款車在德國售價爲4萬歐...
中國汽車,向“市場換技術”告別
奧迪在華35年期間的輝煌與落寞,只是合資品牌和自主品牌這么多年來攻防互換的一個縮影。 從長春繞城高速汽車大路出口下高速,中國...