人物訪談

　　界面新聞記者 | 周姝祺 　　中國汽車公司在歐洲的出海事業遭遇“逆風”。受歐盟委員會對中國進口電動汽車加徵反補貼關稅影響，今年7...

　　新能源汽車興起對於後市場的維修、保養，汽車衍生用品的消費等都开始發生了巨變。 　　“今年雙十一，預計會有超過1億消費者來淘寶天貓...

　　高階智能駕駛將成爲車企未來生存的必備條件？ 　　“2025年是‘非高階智駕車’淘汰元年。”近日，極越汽車CEO夏一平在接受媒體採...

　　第二十七屆成都車展在2024年8月30日盛大开幕，這是一場汽車界的年度盛事，也是科技與創新的盛宴。本屆成都車展以“潮動蓉城·智領...

　　“隱藏式門把手有安全隱患”，有觀點認爲，這是一項反人類設計。 　　追根究底，特斯拉是隱藏式門把手流行起來的罪魁禍首。在其大力推廣...

　　從動力電池概念火熱、企業競相布局，到產品價格激烈競爭、行業呼籲產能過剩風險，身處新能源汽車核心關注區的動力電池產業，向來是業內關...

　　每經記者 裴健如    每經編輯 孫磊 　　“我們正在與華爲共同探索一種新的合作模式，這種模式可能是HI模式的一種提升或變體，可...

　　每經記者 董天意    每經實習記者 苗詩雨    每經編輯 孫磊 　　“大家現在對成本，對產品迭代速度要求非常高。對主機廠是一...

　　2023年，中‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠...

　　“我認爲純電的增長會大幅放緩，甚至不增長，因爲去年1~6月份純電沒有增長，只是6月份以後慢慢拉動起來了。而混動市場已經連續三年超...

　　近日出爐的今年前三季度成績單，成都以6.7%的增速高於同期全國、全省分別爲1.5個、0.2個百分點。將目光放之全年，一季度增長5...

　　增程與純電補能之爭，究竟在爭什么？ 　　中秋國慶小長假早已結束，而新能源汽車充電問題，卻依舊被熱議不止。 　　不久前，蔚來能源高...

　　2023成都國際車展，上汽大通多位高層領導接受媒體專訪，就發展規劃、新品布局以及衆多關心的問題與媒體展开熱烈交流，以下爲專訪實錄...

　　每經記者 董天意    每經實習記者 李文朋    每經編輯 孫磊 圖片來源：每日經濟新聞 資料圖 　　7月4日，長春一汽富維汽...

　　“採埃孚目前的銷售收入中，與內燃機有關的收入比重，已經從60%降到了27%。” 　　6月29日，全球汽車零部件巨頭採埃孚在德國舉...

　　凱迪拉克的智能化，卷向燃油車 　　既然無法避免內卷，那么大家一起卷起來。因此可以看到，越來越多的平價合資和豪華品牌放下身段，加入...