衆所周知新能源汽車被譽爲未來汽車的趨勢之一，是當下的風口行業，但是充電問題始終成爲一些朋友選擇新能源汽車心裏過不去的一道坎兒：出門充電樁不夠多，超充更少；最後一點電死活充不滿；低溫充電慢……這些問題，在比亞迪這兒，統統不是問題，且看它如何逐個擊破。
第一招：APP一鍵定位充電樁，導航直奔目的地
比亞迪的王朝/海洋APP已經上线了【充電服務】模塊，充電聚合地圖已經覆蓋了全國325個城市，只要找到對應城市，就能看到充電樁的分布，快速定位最近的充電樁，一鍵同步到車機，規劃最近的路线直奔充電樁而去，找到充電樁之後，掃碼即可充電，還能通過手機實時監控愛車充電進度和狀態，充電結束之後還能回溯訂單，媽媽再也不怕我找不到停車的地方啦。
第二招：面對低溫不可控，電池熱管理技術來幫忙
面對北方冬季低溫充電焦慮的難題，比亞迪在行業內首次實現了極低溫下冷車快充的突破，通過智能控制電流脈衝的頻率和幅度，實現對電池內部的高效快速加熱，即便是-30℃的極寒條件，電池的加熱效率也比傳統電池提升230%，大大縮短電池適應低溫的工作時間。天寒地凍不可控，但是比亞迪有全場景智能脈衝自加熱技術，電池自帶保溫效果，充電速度自然不掉线。
第三招：修煉硬件，成爲萬能充
比亞迪經過多次技術迭代，擁有了成熟的智能升壓快充技術，比亞迪車型即便是電壓不匹配的公共直流充電樁也能順利匹配上，成爲公共充電樁的“萬能充”，就不用車主費勁巴拉地找額定電壓充電樁啦。
第四招：智能末端快充技術解決末端充電速度“蝸牛爬”
不少車主發現，在充電到80%的時候，原本嗖嗖的充電速度一下就慢下來成了“蝸牛爬”，對於強迫症來說實在太抓心撓肝了。比亞迪的e平台3.0 Evo首創智能末端快充技術，動工後智能調控脈衝充電電流，大電流充電的同時施加負向脈衝充電，降低電池濃差極化，提升末端充電電流，縮短末端充電時間，讓“蝸牛爬”的充電速度回復正常。
標題：來自電池大佬比亞迪的溫馨提示：四招解決新能源汽車充電難的問題
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