新勢力的車型,強則強矣,但銷量在大盤裏佔比並不算多,真要去打合資品牌,還得是比亞迪。
去年 9.98 萬元起售的秦 PLUS 冠軍版,讓「油電同價」深入人心,也一定程度上衝擊了合資品牌車型,諸如日產軒逸,大衆速騰,大衆朗逸等緊湊型轎車的銷量。
然後,在今天,「卷王」比亞迪在節後第一周就扔出了價格「王炸」級別的新車:7.98 萬元起售的秦 PLUS 榮耀版,和驅逐艦 05 榮耀版。
比亞迪秦 PLUS 榮耀版
具體而言,比亞迪秦 PLUS 榮耀版有 2 類,10 款車型配置上市,其中 DM-i 混動版本 5 款車型,售價區間爲 7.98-12.58 萬元,提供 55KM(8.3 度電池)和 120KM(18.3 度電池)兩種電池續航裏程(NEDC 工況),純電版本也有 5 款配置,售價區間爲 10.98-13.98 萬元,提供 420KM 和 510KM 兩種純電續航裏程(CLTC 工況)版本。
至於比亞迪驅逐艦 05 榮耀版,就只有混動版本,不過車型配置會更豐富一點,DM-i 混動版本 6 款車型可選,售價區間爲 7.98-12.88 萬元,也是提供 55KM 和 120KM 兩種電池續航裏程(NEDC 工況)。
基本上可以這么認爲,同樣起售價的比亞迪秦 PLUS 榮耀版和驅逐艦 05 榮耀版,就是外觀不同的同一輛車,它們的軸距,發動機,電機,電池、郵箱和輪胎配置都完全一致。爲數不多的區別,就是外觀、內飾和銷售渠道。
外觀上,比亞迪秦 PLUS 榮耀版更沉穩中庸一些,目標人群是家庭和 ToB 用途,車身長寬高爲 4765×1837×1495mm,驅逐艦 05 榮耀版長寬高爲 4780×1837×1495mm,比秦 PLUS 榮耀版略微長一點,外觀設計風格更年輕更跳躍一些。
秦 PLUS 榮耀版內飾
內飾風格也是類似,秦 PLUS 榮耀版樸實無華,驅逐艦 05 榮耀版運動活潑。
驅逐艦 05 榮耀版內飾
當然,在渠道上,比亞迪王朝系列,和比亞迪海洋系列是兩套體系,這一次比亞迪讓兩款車型雨露均沾,很可能也是爲了照顧到渠道利益,讓兩套體系都能交付勢必走量的車型。
在「油電同價」的口號之後,這一次比亞迪喊出的是「電比油低,榮耀出擊」的口號,其目標,當然還是要結束曠日持久的國產和合資緊湊型轎車之战,秦 PLUS 榮耀版和驅逐艦 05 榮耀版,售價低於 8 萬元之後,軒逸、速騰和朗逸等合資燃油車型面臨的壓力就更大了。
自此,比亞迪混動車型,相對於合資燃油車型,實現了多個方面的成本降低:裸車價更低,購置稅更少,車牌免拍,虧電油耗也少一截(百公裏 3.8L),實現了購車成本和用車成本的雙低。
對於比亞迪來說,拿下國內汽車銷冠之後,壓力自然陡增,不光需要騰勢、方程豹和仰望這些子品牌往上突圍,佔領高地,也需要更低價車型來穩固基本盤,在存量市場裏從燃油車市場中搶佔領地。
標題:「卷王」比亞迪开年就出「王炸」,7.98萬的秦 PLUS和驅逐艦05來了
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