導讀 IT之家 12 月 20 日消息，沉寂許久，汽車巨頭大衆終於在電動車充電標准之爭中做出了選擇：擁抱特斯拉的 North American Charging Standard（NACS）標准。這一...
IT之家 12 月 20 日消息，沉寂許久，汽車巨頭大衆終於在電動車充電標准之爭中做出了選擇：擁抱特斯拉的 North American Charging Standard（NACS）標准。這一決定意味着，大衆旗下包括奧迪、保時捷、Scout Motors 等品牌的新款電動車將直接兼容特斯拉的超級充電網絡，爲其用戶提供更便捷、高效的充電體驗。
大衆表示，他們正在探索適配器解決方案，以便現有電動車車主也能暢享特斯拉的超級充電網絡。預計到 2025 年，適配器將正式推出，同時，下一代大衆電動車也將直接配備 NACS 充電接口，爲用戶提供便捷高效的充電體驗。屆時，大衆車主將擁有訪問北美 15，000 個超級充電站的權限。
IT之家注意到，早在 2022 年 11 月，特斯拉就宣布开放其充電技術，並將其命名爲 NACS，向其他汽車制造商敞开大門。福特、通用等車企紛紛加入，但大衆集團卻遲遲未發聲，只傳出過與特斯拉“談判”的消息。此前有消息稱，大衆汽車的電動汽車充電子公司 Electrify America 將开始自行添加特斯拉充電插頭。
隨着大衆汽車的加入，特斯拉可以將所有注意力集中在最後一個堅持者身上：Stellantis 集團，該集團擁有 Jeep、克萊斯勒、Ram、道奇、標致、菲亞特等衆多品牌。
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標題：巨頭終於低頭！大衆汽車集團宣布擁抱特斯拉充電標准
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