2023年8月份的成都車展，除了展示更多的新能源車型之外，還有一個很重要的點，那就是各大廠商都在這裏“覬覦”着別人的價格，畢竟如今的市場依舊是價格爲王，差不多的產品如果你比別人家貴，那么只能對你說一聲Sorry了。

在這個市場當中，當然還是大廠瞄着大廠，但是也的確有一些出其不意。作爲長安旗下的新能源品牌，長安深藍這一年來的動作可真是不少，首先就是首款車型深藍SL03(配置|詢價)的上市，接下來就是一個可以直接對標特斯拉Model Y的深藍S7(配置|詢價)加持品牌力量，而到了成都車展正好是2023款深藍SL03的改款出現，結果相同純電續航裏程的增程版，指導價格下降了1.5萬元。這下，壓力直接給到比亞迪的海豹了。

外觀：

這一點其實是沒什么對比性的，深藍SL03是創意十足的。前臉雖然都是管用的封閉式格柵，但是人家直接打造了精致的幾何感，星能之瓣日行燈燈帶修飾性強，還有禮賓感十足的燈光秀，這個效果是沒得說。

但是人家海豹的樣子也絕對是漂亮，一如既往的還望美學設計方案，尤其是DM-i的進氣格柵設計，也就是和普通版本的燃油車相差無幾，還有新能源車的柔和與動感，雙色的鋁合金輪轂，這也是一種精致。

內飾：

2023款深藍SL03的內飾採用的是雙色設計，兩幅式D型方向盤，採用皮質包裹。中控位置則是14.6英寸的向日葵屏，而讓Ta的流暢度起飛則必須擁有高通8155的芯片，支持4G網絡，可以連續發出指令車機都能夠快速響應。

輔助操控配置方面，搭載了前後駐車雷達、倒車影像、360°全景影像、全速自適應巡航等；主動安全方面，搭載了車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、DOW开門預警、主動剎車、並线輔助、道路交通標識識別等，

內飾的話海豹DM-i和海豹的EV版本基本沒有差別，依舊是搭載全面升級的DiLink智能網聯系統，採用6nm 5G芯片，CPU算力提升至100K DMIPS，支持動態壁紙與地圖雙桌面、全場景智能語音、3D控車等。海豹DM-i同樣也配備了DiPilot智能駕駛輔助系統，提供L2級輔助駕駛，升級APA自動泊車輔助系統。

動力：

深藍SL03搭載增程式動力系統，其中所搭載的1.5L自然吸氣發動機，純電續航裏程達到了200km，CLTC綜合續航裏程達到了1200km，破百時間只需要7.5秒。

海豹也是1.5L高效發動機，提供NEDC工況下121km和200km兩種純電續航裏程，可實現最低3.9L/100KM的虧電油耗。

鬼鬥車觀點：這可真是兩個神仙車在打架啊，這么一看的話這兩個車的很多配置都是相當接近的。不過之前這個領域當中一直都是比亞迪的天下，現在來了一個價格更有競爭力的深藍SL03，要是你的話你是選擇老牌的比亞迪，還是覺得深藍SL03也不錯呢？

標題：2023款深藍SL03價格下探1.5萬 比亞迪海豹有壓力了？

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