前陣子還在爲咱們自主品牌比亞迪、理想、埃安等品牌6月銷量創佳績,蔚來、極氪銷量回暖而感到歡喜之時。就在近日,奇瑞集團也交出了一份更令人興奮6月銷量報告。
報告中指出,奇瑞控股集團6月累計銷售汽車145,235台,同比增長38.3%,1-6月,集團累計售出741,429台,同比增長56%,創下半年銷量歷史新高。
具體再來看看奇瑞集團旗下各大乘用車品牌的銷量表現,奇瑞品牌6 月份銷量105,908 輛,同比增長33.4%;1-6 月份銷量539,427 輛,同比增長50.9%。
星途品牌6 月份銷量9,842 輛,同比增長192.7%;1-6月份銷量42,240 輛,同比增長119.3%。
捷途品牌6 月份銷量21,607 輛,同比增長43.7%;1-6 月份銷量112,381 輛,同比增長84.1%。
通過數據表明,各個品牌在2023年上半年銷量均保持着高速增長,而作爲定位高端的星途品牌,半年銷量同比更是翻了一翻,展現出超強的硬實力。據中汽協統計,在汽車銷量排名前十的集團當中,奇瑞集團今年憑借高速的銷量增長,位居全行業第二。
那么到底奇瑞集團到底是如何做到如此驚人的銷量增長呢?
進一步豐富產品矩陣,加快產品迭代更新。
先給出一組數據,奇瑞集團旗下的瑞虎8、瑞虎7、捷途X70分別在上半年貢獻了97,359台、107,457台、67,918台銷量,同比增長分別爲24.4%、80.4%和29.4%。
以上幾款作爲集團旗下的明星產品,在主銷車型保持高速增長的情況下,奇瑞並沒有停下前進的步伐,還在繼續努力地推新換代。
比如剛上市不久的主打智慧輕奢的旗艦級SUV星途遙光和磁懸浮超舒適旗艦SUVTIGGO瑞虎9等產品,進一步豐富了產品矩陣。瑞虎7 PLUS新能源、瑞虎8 PRO新能源、全新星途攬月、全新星途追風PHEV(配置|詢價) 、捷途大聖i-DM(配置|詢價)等車型在上半年也完成了相應的更新。
另外,奇瑞品牌首款輕越野車型TJ-1,正式命名爲探索06;由前保時捷設計總監Hakan Saracoglu操刀設計的捷途“旅行者”也驚豔亮相,通過不斷地豐富產品矩陣和及時更新換代提高自身的競爭力。
發布新战略、新品牌、新技術
在新能源高速發展的背景下,奇瑞集團加快了新能源轉型的步伐,在今年4月份發布了新能源新能源战略,旗下各品牌將全面走混動、增程、純電、氫能等多條技術路线。
與此同時,奇瑞還發布了首個新能源電動品牌——iCAR, 並於6月份迎來iCAR 03首台整車下线,正式开啓場景智能電動汽車新未來。星途品牌也發布全新的“星紀元”系列,首款車型STERRA ES在上海車展期間亮相。
而在技術層面,奇瑞第三代超級混動技術的全新鯤鵬超性能電混C-DM專用發動機及變速箱在6月份完成量產下线,預計到2024年,奇瑞集團將推出20+款全新混動車型,以技術制勝,用尖端的新能源技術爲消費者帶來更優的出行體驗!
不止於國內市場,出口更是NO.1
據谷歌&凱度聯合發布的《2023年中國全球化品牌50強》報告顯示,針對美國、英國、法國、德國、澳大利亞、日本、印度等11個海外市場用戶的調研中,奇瑞總榜單排名第14名,較去年上升了18位,位於汽車品牌第一名,這是奇瑞連續第六次上榜。
奇瑞作爲最早开拓海外市場的中國車企,至今出海22年,從“走出去”到“走進去”再到“走上去”,奇瑞已經連續20年位居中國品牌乘用車出口第一,2022年奇瑞集團累計出口45.2萬台。值得一提的是,在走出國門的中國汽車中,幾乎每出口7台就有一台出自於奇瑞,在海內外均受到來自消費者信任和肯定。
車神探有話說
奇瑞集團旗下各大品牌銷量持續高漲,離不开奇瑞集團在銷量保持高速增長的背後,仍舊持續豐富和優化產品矩陣,並且通過技術不斷地創新和積累,達到品牌與用戶之間的雙向吸引,是實力的展現!
標題:奇瑞半年銷量超74萬台!銷量一路开掛,拼的是什么?
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