前陣子還在爲咱們自主品牌比亞迪、理想、埃安等品牌6月銷量創佳績，蔚來、極氪銷量回暖而感到歡喜之時。就在近日，奇瑞集團也交出了一份更令人興奮6月銷量報告。
報告中指出，奇瑞控股集團6月累計銷售汽車145,235台，同比增長38.3%，1-6月，集團累計售出741,429台，同比增長56%，創下半年銷量歷史新高。
具體再來看看奇瑞集團旗下各大乘用車品牌的銷量表現，奇瑞品牌6 月份銷量105,908 輛，同比增長33.4%；1-6 月份銷量539,427 輛，同比增長50.9%。
星途品牌6 月份銷量9,842 輛，同比增長192.7%；1-6月份銷量42,240 輛，同比增長119.3%。
捷途品牌6 月份銷量21,607 輛，同比增長43.7%；1-6 月份銷量112,381 輛，同比增長84.1%。
通過數據表明，各個品牌在2023年上半年銷量均保持着高速增長，而作爲定位高端的星途品牌，半年銷量同比更是翻了一翻，展現出超強的硬實力。據中汽協統計，在汽車銷量排名前十的集團當中，奇瑞集團今年憑借高速的銷量增長，位居全行業第二。
那么到底奇瑞集團到底是如何做到如此驚人的銷量增長呢？
進一步豐富產品矩陣，加快產品迭代更新。
先給出一組數據，奇瑞集團旗下的瑞虎8、瑞虎7、捷途X70分別在上半年貢獻了97,359台、107,457台、67,918台銷量，同比增長分別爲24.4%、80.4%和29.4%。
以上幾款作爲集團旗下的明星產品，在主銷車型保持高速增長的情況下，奇瑞並沒有停下前進的步伐，還在繼續努力地推新換代。
比如剛上市不久的主打智慧輕奢的旗艦級SUV星途遙光和磁懸浮超舒適旗艦SUVTIGGO瑞虎9等產品，進一步豐富了產品矩陣。瑞虎7 PLUS新能源、瑞虎8 PRO新能源、全新星途攬月、全新星途追風PHEV(配置|詢價) 、捷途大聖i-DM(配置|詢價)等車型在上半年也完成了相應的更新。
另外，奇瑞品牌首款輕越野車型TJ-1，正式命名爲探索06；由前保時捷設計總監Hakan Saracoglu操刀設計的捷途“旅行者”也驚豔亮相，通過不斷地豐富產品矩陣和及時更新換代提高自身的競爭力。
發布新战略、新品牌、新技術
在新能源高速發展的背景下，奇瑞集團加快了新能源轉型的步伐，在今年4月份發布了新能源新能源战略，旗下各品牌將全面走混動、增程、純電、氫能等多條技術路线。
與此同時，奇瑞還發布了首個新能源電動品牌——iCAR， 並於6月份迎來iCAR 03首台整車下线，正式开啓場景智能電動汽車新未來。星途品牌也發布全新的“星紀元”系列，首款車型STERRA ES在上海車展期間亮相。
而在技術層面，奇瑞第三代超級混動技術的全新鯤鵬超性能電混C-DM專用發動機及變速箱在6月份完成量產下线，預計到2024年，奇瑞集團將推出20+款全新混動車型，以技術制勝，用尖端的新能源技術爲消費者帶來更優的出行體驗！
不止於國內市場，出口更是NO.1
據谷歌&凱度聯合發布的《2023年中國全球化品牌50強》報告顯示，針對美國、英國、法國、德國、澳大利亞、日本、印度等11個海外市場用戶的調研中，奇瑞總榜單排名第14名，較去年上升了18位，位於汽車品牌第一名，這是奇瑞連續第六次上榜。
奇瑞作爲最早开拓海外市場的中國車企，至今出海22年，從“走出去”到“走進去”再到“走上去”，奇瑞已經連續20年位居中國品牌乘用車出口第一，2022年奇瑞集團累計出口45.2萬台。值得一提的是，在走出國門的中國汽車中，幾乎每出口7台就有一台出自於奇瑞，在海內外均受到來自消費者信任和肯定。
車神探有話說
奇瑞集團旗下各大品牌銷量持續高漲，離不开奇瑞集團在銷量保持高速增長的背後，仍舊持續豐富和優化產品矩陣，並且通過技術不斷地創新和積累，達到品牌與用戶之間的雙向吸引，是實力的展現！
標題：奇瑞半年銷量超74萬台！銷量一路开掛，拼的是什么？
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