夏已過三伏，但川渝依然是連續的高溫天氣，艱難的汽車行業和令人煎熬的天氣，很難讓人對即將到來的2024成都國際車展有所期待。但當車展首日媒體大軍頂着當空的烈日在入口前排起長隊時，我知道，是我杞人憂天了。
今年成都車展，捷途汽車的展台吸引了一波又一波媒體“長槍短炮”的“照顧”。按照常理，在新勢力當道的2024年，除了比亞迪能搶走一些蔚小理米的流量外，其余品牌基本都是陪跑的角色。
事出反常必有原因，捷途汽車這次帶來了全新的大家庭大七座電混SUV—山海L7，這台搭載了奇瑞鯤鵬1.5TD+2DHT、守護者四防電池，有着120KM純電續航、1300KM綜合續航、採用火星架構四輪獨立懸架的集捷途之大成者，被擺在了捷途展台的C位。除此之外，捷途展台還亮相了山海L6(配置|詢價)、山海T2(配置|詢價)四驅版、山海T1等一衆重磅新車型。
說到這裏有人可能會覺得，每年車展的新車亮相都是基本操作，這有什么可值得抒情的呢？如果了解一下今年成都車展亮相的新車你就會發現，不算改款換代，能一口氣叫出名字的重磅車型，好像還真沒幾款。而除了山海L7等新車亮相之外，更值得關注的是，捷途汽車的銷量如今真的“飆起來了”！
捷途汽車用強大的實力和三十多萬新增用戶的認可，一舉打破成立之初不被看好的的質疑，今天，捷途8個月銷量超越去年全年，在旅行越野SUV細分市場披荊斬棘、乘風破浪，再也停不下來，已然是“中國旅行越野SUV領導者”風範。
“中國旅行越野SUV領導者”的稱王之路，捷途到底帶了哪幾件法寶？
銷量是一個品牌最好的“提神劑”
市場持續低迷，價格战似乎逐漸成爲了公認的解題思路，但是長遠來看，價格的調整只能解決眼前的困難，想要在長期競爭中站穩腳跟，就要找到一條屬於自己的路。
根據捷途官方公布的消息總結，今年，“捷途速度”一路狂飆，實現了5大突破：首先，年度銷量突破，1-8月累計銷量突破31.6萬輛，縱觀2023年月均銷售10000台以上的主流品牌，捷途是行業第一個、也是唯一一個8個月銷量超2023全年的品牌；其次，月度銷量突破，繼6月和7月連續突破4萬輛之後，捷途汽車8月份銷量再創新高，首次突破50000輛，成功邁入月銷5萬輛俱樂部；第三，方盒子銷量王，捷途旅行者上市9個月熱銷超10萬輛，穩居方盒子銷量第一，山海T2上市四個月，問鼎“混動方盒子”銷量冠軍，創造了“混動方盒子”銷量紀錄；第四，1-8月同比增長接近翻番，保持中國新銳SUV品牌增速第一；第五，行業位次創新高，整體市場排名17位，SUV市場排名升至第9位，位列自主燃油SUV市場第3位。
與銷量呼應的是，捷途不斷推出奪人眼球且具有爆款潛質的產品。
前段時間剛上市的山海L6，這是一台專爲年輕人打造的電混驅動的轎跑SUV，它有着國風美學的顏值、超能混動和超長續航的能力，以及不錯的智能體驗，主打靠譜，不給年輕人添堵。
旅行越野SUV、方盒子造型的山海T2四驅版和公路旅行越野SUV山海T1一經亮相也被用戶層層圍觀。山海T2四驅版增配XWD智能四驅、坦克轉向功能、CCO智能越野蠕行模式、後橋電控牙嵌式差速鎖等配置，進一步強化產品的越野脫困性能。山海T1源自奇瑞鯤鵬C-DM超混技術，搭載1.5TD混動專用發動機，44.5%熱效率、饋電油耗僅5.89L，綜合續航達達驚人的1400km。
方盒子銷量冠軍捷途旅行者當然也沒有缺席，與旅行者一起亮相的還有方便戶外露營一族的小拖車旅行BOX。除此之外還有基於捷途汽車旅行+品牌理念升級改裝而來的旅行者銀龍之翼，爲熱愛旅行和DIY的用戶提供玩車新思路。
捷途的銷量已然站在一個全新的高度，後續車型也“彈藥充足”，在這樣一個階段，捷途重點思考的應該是如何保持住銷量優勢，將這種勢如破竹的勢能延續下去。技術和產品理念的可持續發展才是根基，捷途是如何做的？
不斷修煉技術才能爲品牌造就“銅頭鐵臂”
如今的中國汽車市場百花齊放，各個細分市場都有優秀的車型不斷湧現，以往低迷的MPV、越野SUV、小型車細分市場，如今都能找到屬於自己的舞台。這就需要汽車品牌能夠不斷迭代技術，不斷發掘和洞察市場需求，從而迅速做出改變。
以SUV市場爲例，以往家用SUV只要空間大就能俘獲用戶的芳心，在最初的中國消費者心中，大就是好，好就是大。而如今，家人坐着舒不舒服？娛樂系統可玩性強不強？節假日能不能帶着家人去周邊感受大自然？後備廂能不能裝下露營設備？這些問題成爲了新一代消費者所關注的重點。
針對於此，捷途在產品、技術、生態等維度展現出獨特的旅行+標籤和優勢。
在產品層面，捷途不斷豐富車型矩陣，打造出多款符合不同年齡段、不同用車場景、不同消費能力群體的精品車型；在技術層面，捷途以奇瑞強大的技術實力爲背書，爲不同車型打造恰到好處的車身設計、車內配置、動力總成和車身安全性；在生態上，捷途爲露營愛好者量身定制了小型多功能旅行拖掛車“旅行BOX”和官方改裝車捷途JMK銀龍之翼。
捷途之所以能成爲“中國旅行越野SUV領導者”，技術和產品理念的不斷精進是重中之重。
品牌前進的動力離不开對用戶的“寵溺”
除了發展技術和保證銷量，捷途快速躍遷的成功之道還來源於真心和用戶交朋友的用戶理念、高效的新媒體營銷等。
近幾年，捷途多次舉辦用戶試駕會、溝通會，認真聽取用戶意見。年輕人喜歡享受生活，捷途在新車上加入車載冰箱、無线充電等功能；父母輩喜愛大空間，捷途就在提升空間上下功夫；爲了響應“多孩政策”的號召，捷途還爲不同人口家庭提供5、7座車型，並不斷提升後排舒適度。
新媒體時代，流量傳播的影響力不容小覷，捷途的山海L7爆破战神車引起網友熱議。在最炸裂的“飛坡爆破”挑战中，山海L7爆破战神車在純電模式下，經歷1.9米的高坡墜落和10輪爆破後，車身框架完好、車門正常开啓，電池包不漏液、不冒煙、不爆炸，將新車的硬核安全與卓越品質展現得淋漓盡致。
侃車說：
曾經一度不被看好的捷途汽車如今一飛衝天，成爲名副其實的“中國旅行越野SUV領導者”。2023年奇瑞科技DAY上，奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍撂出狠話“不客氣”，捷途如今在旅行越野SUV市場已經用實力踐行出這份勇毅。“不客氣了”，這是捷途對未來品牌發展的的態度，絕非說大話，因爲捷途能夠快速躍遷的背後，擁有一整套完善的方法論。
標題：8個月熱銷31.6萬輛，捷途速度再刷新的背後
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