15萬,軸距2.9米大5座,後驅238馬力!造型動感,每公裏僅3毛!

2024-06-30 18:50:05    編輯: robot
導讀 如今年輕消費者逐漸成爲了購車的主力軍,他們對於人生的第一輛車往往非常謹慎,都是要求“既要又要還要。”如果15-20萬元的預算推薦一款各方面均衡,且表現出色的SUV,可以來看看本期的主角——長安深藍S...

如今年輕消費者逐漸成爲了購車的主力軍,他們對於人生的第一輛車往往非常謹慎,都是要求“既要又要還要。”如果15-20萬元的預算推薦一款各方面均衡,且表現出色的SUV,可以來看看本期的主角——長安深藍S7(配置|詢價)。本期我們主要來講講增程版的三個版本,看看它們的表現如何?以及哪個版本更值得選擇!

優缺點速覽

優點:

1. 外觀顏值酷炫,適合年輕個性的消費者

2. 無感增程器油耗不高,駕駛起來的體驗也不錯

3. 智能化配置豐富,操作也簡介,學習成本不高

4. 2.9米的軸距及中型SUV的定位,乘坐空間在同價位中也表現優異

5. 可油可電,上綠牌,免購置稅

缺點:

1. 特色功能需選配

2. 饋電時中後段提速較疲軟

在外觀設計上,作爲深藍品牌的首款SUV,深藍S7延續了家族化的設計語言,整體機甲風的造型有棱有角,辨識度極高!可以看作是“加高”版的深藍SL03(配置|詢價)。兩側的燈組造型非常銳利,給人十足的侵略感,在兩側還提供可編輯的智能交互燈組,有着不錯的可玩性和科技感。

整車尺寸長寬高分別爲4750/1930/1625mm,軸距2900mm,定位中型SUV。整個採用了隱藏式的門把手、標配19英寸低風阻輪轂,高配版提供21英寸,帥氣的無邊框車門,主打年輕用戶群體。上下向尾部收窄的窗线也營造出較強的運動感。

尾部車頂的領航燈和擾流板都看起來動感十足,貫穿式的尾燈組內部的燈組也是以往深藍SL03上類似的家族化設計元素,並且下方面積碩大的下擴散器也凸顯了車輛的運動感。

內飾方面,深藍S7非常簡約,T字形的布局設計,採用了大面積的軟性材質包裹,並且激進的取消了傳統的儀表盤,取而代之的是大面積的AR-HUD擡頭顯示。

大部分的功能都集成在15.6英寸的向日葵中控屏進行操作,標配高通驍龍8155車機芯片也保證了系統的流暢度,除了常規的導航、影音、K歌外,還支持人臉識別、手勢控制、四聲區定位等功能。

如果是對前排零重力座椅和12.3英寸副駕超感智慧屏感興趣的消費者,那么這兩項主打的特色配置是一個選裝包,需要額外+12000元選配,這點就看大家的需求了。

動力方面,深藍S7增程版搭載1.5L自然吸氣發動機作爲增程器,全系搭載後置單電機,最大馬力238匹,峰值扭矩320牛·米,官方給出的0-100km/h加速時間爲7.6秒。並且在超級增程的加持下,可以實現1升油可發電約3.3千瓦時,CLTC工況下饋電油耗4.95L,這也使得深藍S7增程版的綜合續航裏程超過了1100公裏。

購买建議

121Pro 榮耀版

官方指導價:14.99萬元

作爲入門版,整體的配置也相當豐富了,提供360度全景影像、透明影像、定速巡航、不可开啓全景天窗、皮質方向盤、全車無鑰匙進入、無鑰匙啓動、遠程啓動、行車記錄儀、主副駕座椅電動調節、車聯網、語音識別控制系統、LED遠近光燈、全車一鍵升降、自動雨刮、雙區空調等等舒享配置,除了在輔助駕駛方面略有缺失,整體配置已經能滿足大部分消費者了。

121Max 榮耀版

官方指導價:15.99萬元

而增加一萬元來到中配版本後,整體的配置有了明顯的提升,這也是最推薦購买的版本。較入門版把L2級的智能輔助駕駛系統、全速域自適應巡航給彌補上了,新增前駐車雷達、電動後尾門、40W手機無线充電、主駕腰部調節、前排座椅通風加熱、主駕記憶、老板鍵、面部識別、手勢控制、14揚聲器音響、64色氛圍燈、車載空氣淨化器等舒享配置,提升明顯,舒享配置也基本拉滿。

200Max 2周年黑金騎士版

官方指導價:17.99萬元

頂配版需要再多花2萬元,主要是升級了2周年黑金騎士的外觀和內飾套件,電池組加大,純電續航裏程提升至200km,輪轂由19英寸升級至21英寸,新增後排隱私玻璃等,整體提升並不明顯,性價比中規中矩。

總結

綜合來看,深藍S7增程版的產品力還是非常優秀的,擁有高顏值的外觀和豪華的內飾,加上足夠寬敞的空間和長安汽車這樣的大廠背書,非常符合一輛家用車的定位,不知道大家覺得深藍S7如何呢?歡迎評論區留言討論!



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