導讀 蓋世汽車訊，陷入困境的電動汽車初創公司Fisker的裁員規模目前尚不清楚，但該公司最近正進行新一輪裁員。 當前，Fisker面臨的問題日漸加劇，其Ocean 跨界車的生產無限期停止，關閉了加...
蓋世汽車訊，陷入困境的電動汽車初創公司Fisker的裁員規模目前尚不清楚，但該公司最近正進行新一輪裁員。
當前，Fisker面臨的問題日漸加劇，其Ocean 跨界車的生產無限期停止，關閉了加州總部，並進行了多輪裁員。根據多個社交媒體帖子和前員工的說法，目前Fisker在進行新一輪裁員。
Fisker Ocean；圖片來源：Fisker
在LinkedIn、Reddit和其他平台上，有數目不詳的Fisker員工報告失業。這些剛剛離職的前員工曾在不同部門工作，其中包括設計、社交媒體、內容、軟件、數字產品和服務部。許多人反映在5月29日早上收到了電郵通知。三名前Fisker員工曾與外媒InsideEVs有過交談，並從前同事那裏證實了正在進行的裁員。
針對上述報道，Fisker發言人表示，公司“不對內部員工事務發表評論”。
隨着其未來愈加飄渺不定，Fisker今年已經進行了幾輪裁員。上周，據Business Insider報道，該公司計劃削減崗位，只留下有“關鍵任務”的員工；目前尚不清楚今日報道的裁員是否與之前的裁員爲同一輪。
電動汽車初創企業充滿挑战，自去年以來，Fisker便一直面臨着特別大的阻力。
僅在2023年，Fisker就遇到了多重挑战，比如，難以將汽車交付給消費者、車輛質量問題、會計問題、消費者對服務的投訴以及現金消耗等。今年4月下旬，該公司宣布可能在下個月內申請破產保護，但目前尚未申請。
與此同時，麥格納斯太爾已停止代工生產Ocean 跨界車。另外，車主對Fisker電動車的轉售價值和長期支持服務也提出了質疑。
（本文來自於蓋世汽車Gasgoo）
標題：Fisker進一步裁員涉及軟件、設計和內容團隊
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