“拉貨就找，貨拉拉”“拉貨、搬家、運東西”，在不少加盟“貨拉拉”平台的司機的車輛上，可以看到類似廣告車貼。近日，“貨拉拉”平台的司機廖師傅向記者投訴，自己車輛被要求必須張貼貨拉拉平台廣告標識，且因未按時上傳貼有廣告的車輛照片，被平台扣除200元保證金。

　　紅星新聞記者梳理發現，司機被貨拉拉要求張貼車身廣告，否則將被罰的情況已在多地發生。在記者的調查走訪中，有多名受訪司機表示，不貼平台標識或未上傳相應車輛照片，還將被停止派單。

　　律師認爲，根據法律規定，車主是否有義務在車身張貼廣告，需要以車主與貨拉拉平台籤訂的協議內容爲依據，如果協議約定車主有義務張貼規範廣告，車主需履行相應義務；否則，平台無權要求張貼。

▲廖師傅車輛的車身廣告

　　司機反映：

　　未能按要求上傳車身廣告照片，被貨拉拉扣罰200元

　　4月7日，貨拉拉平台司機廖師傅向12345熱线投訴稱，他因未及時在平台上傳貼有貨拉拉廣告的車輛照片，而被平台扣除200元保證金。

　　“我去年加入了貨拉拉平台，車是我自己的。”廖師傅告訴記者，2023年11月，他偶然了解到，如果加入貨拉拉成爲平台上的司機，就能得到平台派單，並可參加活動獲得獎勵。抱着試試看的心態，廖師傅开始與平台工作人員溝通，後加入了貨拉拉平台，成爲一名平台注冊司機。

　　記者看到，2023年12月13日，微信名爲“車貼小助手”的工作人員與廖師傅的聊天截圖中顯示，廖師傅表示沒看到貨拉拉車身廣告的合同內容，該工作人員回復：“那個不重要。”接着，廖師傅表示：“說一下有什么義務和權益。”得到的回復是：“需要拍車貼照片的時候，拍了就是，每個月下發廣告費都會提前通知的。”

　　在接受記者詢問時，廖師傅表示，當初參加張貼車身廣告活動時，他並沒有和貨拉拉籤訂任何合同，只是在微信上被對方告知，只需要每月上傳帶有廣告的車輛照片，就可在首月獲得150元，並在之後每月獲得100元的獎勵。在今年3月，由於廖師傅未能及時按要求上傳車身廣告照片，後被貨拉拉平台扣罰200元。最終，在相關部門的幫助下，廖師傅被扣罰的200元被退還。

▲廖師傅在微信上被告知參加張貼車身廣告活動

　　在注冊平台司機過程中，勾選的電子版協議中有相關內容嗎？記者以司機身份注冊平台司機，發現需要勾選的協議包括《隱私協議》《軟件使用信息服務協議》，記者查看兩份協議的電子版內容後，未看到任何與張貼車身廣告相關的條款。記者添加與廖師傅聊天的“車貼小助手”微信，並以記者身份詢問對方是否與廖師傅籤訂過相關合同或協議，但截至發稿前對方未就此做出回復。

▲電子版協議中未看到任何與張貼車身廣告相關的條款（部分截圖）

　　記者在成都隨機採訪了部分貨拉拉司機。“（是）強制性的，如果不貼接不了單。”在玉林路口，一名不愿透露姓名的貨拉拉司機告訴記者，在加入貨拉拉司機團隊之初，即被要求繳納保證金。如司機未按時上傳貼有車身廣告的車輛照片，或拒絕張貼車身廣告，則會被扣除200元保證金，並不再被貨拉拉平台派單。對於相關獎勵，該司機表示，“以前有獎勵，現在沒有收到過。”這名司機表示，他已經忘記是多久前开始沒有獎勵的。一名正在等待裝貨的貨拉拉司機告訴記者，“車身廣告是必須要貼的，現在也沒有得到獎勵了。”

　　記者梳理發現，類似情況曾被媒體多次曝光。例如，2021年，廣州貨拉拉司機林軍（化名）的貨車被貨拉拉公司要求噴塗“貨拉拉”標識處理。擔心被交警罰款以及影響接其他平台的訂單，其拒絕噴塗標識後，被公司從繳納給平台的1000元保證金中扣除200元。

　　2021年，貨拉拉司機劉師傅也有相同被扣罰保證金200元的遭遇，其因上傳車貼照片不符合要求而導致審核不通過，不僅被扣保證金，每接一個訂單還會產生一筆“車貼減扣”的費用。

▲網友貼出的關於車貼抽查的短信

　　貨拉拉平台回復：

　　司機需張貼平台廣告，獎勵僅發放一個合同周期

　　4月9日，就以上情況，記者以注冊司機爲由咨詢貨拉拉客服人員。該客服人員告訴記者，目前加入平台的師傅需要統一貼廣告車貼，其目的是讓用戶感覺司機更具“專業性”。

　　其同時表示，車貼有助於讓更多客戶認識平台，同時有助於師傅表明自己是貨拉拉平台司機的身份，獲得用車客戶的信任。“可以理解爲，車貼會令更多的客戶認識貨拉拉，從而爲平台帶來更多的訂單，進而爲司機師傅們帶來更多的收入。”至於不貼是否會如司機所言影響派單？對方則未回答。

　　當記者詢問加入貨拉拉成爲司機是否必須在車身張貼廣告時，該客服人員回復：“需要貼車貼。”客服人員還表示，對貼車貼的司機會有車貼獎勵，但對於全身車貼的獎勵僅發放一個合同周期，之後不再發放。記者追問合同周期時長是多久，該客服人員先回復：“6個月”，後改口稱“一個合同周期爲一年”。

　　記者亮明身份，詢問客服人員貨拉拉是否存在強制要求司機張貼車身廣告的情況。客服人員表示，需要記者留下自己的身份信息、手機號碼以及參與投訴的司機師傅相關信息，稱“會有業務人員回復電話。”但截至發稿前，貨拉拉平台並未回復任何信息及電話。

　　車輛上張貼車貼是否會違反交通法規？客服人員回復，正常車貼粘貼只要不超出車身面積的三分之一，均屬於合規範圍。如果確實被交警以“影響行駛安全”爲由罰款，司機可以帶上罰款單據，到貨拉拉在當地的分公司申請相應補償。記者反復詢問，客服人員始終未明確回復補償金額是否有統一標准，是部分補償或全額補償。

▲貨拉拉相關車身廣告

　　律師：主要看平台與司機是否籤訂協議約定

　　交管：張貼廣告超過車身三分之一須備案

　　四川方策律師事務所郭剛律師認爲，根據法律規定，車主是否有義務在車身張貼廣告，需要以車主與貨拉拉平台籤訂的協議內容爲依據，如果協議約定車主有義務張貼規範廣告，車主需履行相應義務。否則，平台無權要求張貼。

　　郭剛提醒，張貼廣告的尺寸、內容必須符合法律規定，不得影響安全駕駛。公司要求車主張貼不規範廣告的行爲本身違法，車主因此遭受相關部門處罰的，有權向公司進行索賠；公司因車主不按規定張貼違規廣告進而扣除押金，並限制派單的行爲更是嚴重缺乏法律依據。

　　四川英濟律師事務所高級合夥人、副主任陳逢逢認爲：“主要看貨拉拉與司機對貨車的管理、運營、收益等是如何約定的。”陳逢逢表示，如果雙方約定了貨拉拉對貨車車身等附屬部分有管理權限，同時司機可以獲取相應的收益或對收益雙方均有分配權，那么司機應服從貨拉拉對車身的管理，司機應貼車身廣告；否則，貨拉拉無權要求司機貼車身廣告。

　　根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十三條的規定，機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告的，不得影響安全駕駛。成都市公安局交通管理局第三分局也提醒廣大司機，在車身張貼廣告，其面積超過車身的三分之一且未去車管所備案的，或廣告遮擋車窗玻璃的，均按照擅自改變車身顏色處理，具體處罰視情況而定。

　　紅星新聞記者 胡謙 實習生 曾令沛 攝影報道

　　編輯 陳怡西

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標題：貨拉拉司機不貼車身廣告就要扣錢、停單？律師解讀

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