導讀 美國公路安全保險協會（IIHS）3月12日發布聲明，對9家汽車制造商的14種輔助駕駛系統做出評級，其中僅一個獲得“良好”（Acceptable）評級，兩套系統被評爲“一般”（Marginal），...
美國公路安全保險協會（IIHS）3月12日發布聲明，對9家汽車制造商的14種輔助駕駛系統做出評級，其中僅一個獲得“良好”（Acceptable）評級，兩套系統被評爲“一般”（Marginal），另外11套系統被評爲“差”（Poor）。
雷克薩斯LS(配置|詢價)配備的Teammate系統是測試中唯一獲得“良好”評級的系統。GMC Sierra和日產Ariya的系統被評爲“一般”。福特野馬Mach-E、寶馬X1、捷尼賽思G90、梅賽德斯-奔馳C級(配置|詢價)車、特斯拉Model 3(配置|詢價)和沃爾沃S90的系統被評爲“差”，此外雷克薩斯LS和日產Ariya提供的替代系統也得到“差”的評級。聲明稱，盡管同一制造商的多款汽車可能採用相同的輔助駕駛系統，但評級僅適用於測試的特定車型。
IIHS主席大衛·哈基（David Harkey）表示：“大多數系統都缺乏足夠的措施防止誤操作並保持駕駛員的注意力……一些駕駛員可能會覺得輔助駕駛讓長途駕駛變得更輕松，但幾乎沒有證據表明這些系統能讓駕駛更安全。”
聲明稱，在某些情況下，汽車制造商已通過軟件更新更改系統，這可能會導致上述評級調整。例如，接受評估的兩套特斯拉系統使用的是2023年12月召回前的軟件。IIHS表示，“預計改進將會很快”。
標題：IIHS發布輔助駕駛系統評級
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