擎天柱量產，要求更大股權，馬老板又“口出狂言”？

今天，特斯拉公布了2023年四季度及全年財報，在汽車主業增長放緩的背景下，特斯拉正聚焦於人工智能與機器人領域，以打开新的增長空間。

特斯拉CEO馬斯克還在電話會議上透露，特斯拉人形機器人最早將於明年开始小批量交付。不過在去年馬斯克就曾多次立下交付Flag：有望2023年底交付，有望2024年初量產……

雖然馬老板都沒把話說死，但根據其以往“慣愛作妖”的風格以及特斯新品“樂觀”的交付節點，Optimus的交付時間還是未知數。

不過，馬斯克對Optimus期望甚高，認爲人形機器人的潛力或將遠超特斯拉其他產品的總和。基於特斯拉雄厚的技術積累，以及強大的媒體曝光效應，在未來很長一段時間內，特斯拉都將是人形機器人領域的“頂流”，已成功學會瑜伽、蹦迪等多種技能的Optimus也將持續加速進化。

特斯拉在新能源汽車界的地位不多贅述，但隨着近年來傳統車企加速電動化轉型，以及各方新勢力兇猛夾擊，如今的特斯拉已被比亞迪拉下“銷冠”寶座。

在網友將特斯拉與比亞迪的銷量拉表比較後，馬斯克“破防”回應：相比車企，特斯拉定位更接近於一家AI、機器人公司，被網友戲稱：打不過就轉型。

不過對於如今已進入“平台期”的特斯拉來說，馬斯克確實在不斷“开路謀生”，尋找下一個業務增長曲线，而AI與人形機器人就是他的“靶心”之一。

在特斯拉看來，人形機器人是繼電動車之後又一個具有革命性影響的產品：未來人形機器人的利益將有可能超過電動汽車，一個家庭只需要一台車，但他可能需要多個機器人。

前段時間，馬斯克在社交媒體上發文表示，希望獲取能讓自己在特斯拉內部擁有足夠影響、但不至於無法推翻的25%股權，並發表：如果沒有25%的控制權，寧愿離开特斯拉的“暴言”。

不過沒多久，馬斯克就在網上po出Optimus疊衣服的視頻，展示最新成果。視頻中Optimus疊衣服的過程流暢絲滑。

而就在人們不禁感嘆“機器人保姆真要來了？”的時候，馬斯克來了一波“自證打假”，表示Optimus目前還無法獨立完成疊衣服操作，並找補：但未來肯定能在任何環境下完全自主地實現這一功能。

此番操作也說明人形機器人技術目前尚未成熟，還面臨諸多挑战。

例如人形機器人的自主驅動問題，這需要在精確的環境感知、高速決策計劃、穩定控制等方面取得突破。而雖然特斯拉的FDS（FullSelf-Driving，完全自動駕駛）系統已迭代至V12Beta版，並針對真實的駕駛場景積累了大量數據，其在自動駕駛領域的積累能爲機器人的研發提供支撐。但相比車輛，人形機器人工作涉及工業、家庭等更爲復雜的場景，要實現真正的全場景自主驅動還需繼續突破。

“我看到了一條創造真正強大的人工智能和機器人巨頭的道路，我希望擁有足夠的影響力。”

Midjourney創始人在社交媒體上的一篇帖子寫道：“我們有理由期待，在21世紀40年代，地球上將有10億個人形機器人。而到了21世紀60年代，整個太陽系將有1000億個機器人（主要是外星機器人）。”

對此，馬斯克回應道：“這很有可能成爲現實，但前提是文明的基石必須堅不可摧。”

對於馬斯克來說，AI與機器人是一場完全值得投入的“豪賭”。Optimus下次出場有什么新突破？馬斯克的Flag何時能兌現？且看吧。

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標題：馬斯克人形機器人即將交付？

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