2024 年是大衆汽車集團進入中國市場的 40 周年。面對這一裏程碑以及智能網聯汽車時代，集團將繼續推進战略落實，加速轉型。 1 月 25 日，大衆汽車集團（中國）在北京以“龍騰歲首，衆啓新境”爲主題舉辦了一場新年媒體溝通會，大衆汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德 （Mr。 Ralf Brandstätter）、大衆汽車集團（中國）首席技術官、執行副總裁、大衆汽車（中國）科技有限公司首席執行官韓鴻銘 （Mr。 Marcus Hafkemeyer）以及大衆汽車集團（中國）副總裁，產品管理負責人高孟天 （Mr。 Matthias Glodny），悉數出席。共同爲我們分享了大衆汽車集團（中國）的中國战略、本土研發、軟件和產品开發工作，全面展現了集團在中國市場穩健的轉型步伐與實質進展。

大衆汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德 （Mr。 Ralf Brandstätter）

　　劃重點：

　　大衆汽車集團秉持“在中國，爲中國”战略，充分利用中國的創新力量加速轉型。·速度至關重要！通過大衆汽車（中國）科技有限公司強化本土研發，並將研發周期縮短30%--首款專屬中國市場的電動汽車平台已蓄勢待發。·CARIAD 中國攜手中國科技企業組建 “C 家族”，讓新技術在我們的產品中快速落地。·提供豐富的產品選擇！推動燃油汽車的混動化轉型，加速電動化攻勢，並打造專屬中國市場的全新車型。至2030年，將提供超過30款純電動汽車。

　　盡管2023年的中國汽車市場異常激烈，大衆汽車集團（中國）仍取得了積極的市場表現，並在向智能網聯汽車轉型的過程中取得了顯著進展。去年，集團在中國內地及香港市場共交付車輛323.6 萬台，同比增長 1.6%。在高端市場，奧迪品牌銷量強勁增長，共交付 72.9 萬輛汽車，同比上升 13.5%。純電動汽車銷量再創新高，2023 年共交付約 191800 台，增長 23.2%。 大衆汽車品牌 ID.3(配置|詢價) 成爲中國市場最暢銷的電動車型之一，去年交付超 75700 台；ID.4(配置|詢價) 車型交付超 61700 台，位列緊湊級 SUV 暢銷榜前五。

　　在激烈的市場環境中，集團堅定推進轉型，同時战略明確。集團目標是繼續保持國際車企中在華第一的地位，並在智能網聯汽車時代扮演領軍角色。 在“2030 目標”和“在中國，爲中國”战略的指引下，集團落實了新的投資與合作，進一步加強本土研發能力，爲在中國市場續寫新的成功篇章打下堅實基礎。

　　大衆汽車集團（中國）的“2030 目標”包括以下三大支柱：

大衆汽車集團（中國）副總裁，產品管理負責人高孟天 （Mr。 Matthias Glodny）

　　①集團將繼續加強在燃油車市場中的優勢地位，並將其延展至新能源汽車領域，利用燃油車

　　業務的盈利爲智能網聯汽車業務發展提供資金支持。

　　•所有主要的燃油車產品將在未來幾年實現高端技術升級。集團將不斷把創新技術引入產品中，包括面向中國市場的高階駕駛輔助功能、智能座艙、全新車內導航系統以及 AI 智能助理等，提升產品的智能化水平。

　　•繼續推出新車型，豐富燃油車產品陣容。

　　•通過推進混動技術，逐步實現燃油車產品向新能源轉型。

　　②加速純電動產品攻勢，進一步开拓中國的細分市場。至 2030 年，大衆汽車集團將在中國市場提供至少 30 款純電動車型。

　　•近期推出的ID.7 VIZZION(配置|詢價)是大衆汽車品牌首款純電動中型轎車。

　　•大衆安徽將於今年推出面向中國市場的首款車型，進一步豐富大衆汽車品牌純電動車型產品組

　　合。

　　•奧迪一汽新能源汽車有限公司將於今年年底在長春正式投產首款車型：奧迪 Q6 L e-tron。

　　•奧迪品牌與上汽集團共同开發的新車型將進一步拓展奧迪的市場覆蓋。

　　•至 2026 年，集團與小鵬汽車合作开發的新車型將進一步拓寬大衆汽車品牌的產品組合。

　　•大衆汽車（中國）科技有限公司將在 2026 年推出專屬中國市場的電動汽車平台（CMP）。集團將以該平台爲基礎，开發 A 級主流市場入門車型。

　　③強化“在中國，爲中國”的研發，通過更好地運用本土創新力量，更敏捷地響應中國消費

　　者的需求。

　　•集團在合肥成立的大衆汽車（中國）科技有限公司，將聚焦智能網聯汽車的研發。

　　•集團軟件部門 CARIAD 中國持續提升實力，着力交付本土化軟件解決方案並高效集成到產品車型中。

　　•在加強自身研發能力的同時，集團還與實力強大的中國本土企業建立了合作夥伴關系，包括與國軒高科合作生產標准電芯、以及 CARIAD 中國攜手中國科技企業地平线、中科創達、上海沐傳工業設計，組建“C 家族”。

　　大衆汽車（中國）科技有限公司（VCTC）是推動集團“在中國，爲中國”战略的重要支柱

大衆汽車集團（中國）首席技術官、執行副總裁、大衆汽車（中國）科技有限公司首席執行官韓鴻銘 （Mr。 Marcus Hafkemeyer）

　　大衆安徽項目（VCTC）投資約 75 億人民幣，是集團在德國總部以外最大的研發中心，也是集團在全球範圍內唯一專注於智能網聯汽車轉型的研發中心。通過 VCTC大衆汽車集團與小鵬汽車深度合作，並且與國內的一线供應商國軒高科、地平线和中科創達等國內一线企業達成合作。能夠更快速地交付定制化產品，以滿足中國客戶的獨特需求。

　　合肥和安徽已成爲大衆集團在電動出行領域的基地。憑借其先進的價值鏈、強大的供應商基礎、對技術和創新的持續關注，以及頂尖大學和豐富的人才儲備，合肥及安徽由此成爲 VCTC 的理想駐地。

　　VCTC 正在开發其首個專屬中國市場的電動汽車平台，即 CMP。自 2026 年起，該平台將爲新的面向 A 級主流市場的入門車型奠定基礎。該平台將採用針對中國市場的電池、電驅和電機解決方案，成本效益更優，並能快速進入市場。

　　CARIAD大衆汽車集團的軟件發展支柱

CARIAD中國首席執行官常青 （Mr。 Qing Chang）

　　軟件方面，作爲大衆汽車集團在華業務的战略支柱之一，CARIAD 中國爲集團旗下在華品牌（大衆汽車品牌、奧迪品牌）提供本土化、創新的軟件產品及數字化服務。同時，CARIAD 中國與 VCTC 攜手合作，支持集團合資企業和品牌的智能網聯汽車在中國的交付。

　　CARIAD中國擁有一支強大的本土研發團隊，軟件研發人才1110 名，其中 90%是本土人才。 研發網絡遍布全國，在北京、上海、成都、合肥和杭州五個軟件人才集中的城市陸續建立了研發團隊。同時還成立創新孵化平台“Forward！ Lab”（中文名“元創實驗室”），探索結合本地數字生態系統的創新項目合作，例如與本土手機 vivo 實現的首次跨界創新合作，聚焦智能手車互融相關技術與應用創新。

　　在2023 年 9 月，CARIAD 中國收購上海沐傳工業設計，將其優秀的設計團隊整合到 CARIAD 中國的 UX&UI 能力中心“CARIATIVE”，致力於用戶體驗與交互創新。 同時，CARIAD 還與中科創達成立合資公司“CARThunder”（中文名：翼創雷行），專注本土座艙信息娛樂系統及智能網聯功能研發。同年11 月，CARIAD 又與地平线成立合資公司“CARIZON”（中文名：酷睿程），开發達到L4 級別的高度優化的全棧式高級駕駛輔助系統和自動駕駛解決方案，並搭載於大衆汽車集團本土的純電動車型上。

　　2024 年，CARIAD 中國攜手其全新合資公司與子公司組建“C 家族”，加速推進“在中國，爲中國”的解決方案的交付，提升集團在軟件解決方案領域的競爭力。

　　CARIAD 中國在取得本土獨立研發授權後，已陸續交付面向中國市場的軟件解決方案，並加速爲集團在華涵蓋量產、高端品牌的燃油車型/新能源車型提供本土軟件解決方案，例如適配 MEB 車型的 HMI 功能已成功交付並搭載於 2023 年發布的ID.7 VIZZON 上，並將在2024 年面市的純電動車型上展开進一步更新。

　　基於集團的全球平台，整合針對中國市場的技術以及專爲中國市場开發的平台，到 2027 年，大衆汽車集團在中國本土生產的車型將全面覆蓋所有細分市場，充分滿足中國消費者的多樣化需求。例如：基於 PPE 平台的奧迪車型將於 2024 年底投產，首款車型爲奧迪 Q6 L e-tron。大衆汽車品牌與小鵬汽車共同开發的專屬中國市場的中型車將於 2026 年亮相。通過與上汽集團的合作，奧迪將進一步开拓高端電動汽車細分市場。集團將以 MQB EVO 和 MLB EVO 爲基礎，开發燃油車和插電式混合動力汽車解決方案。

　　在燃油車領域，集團將繼續推出新車型，強化產品陣容，並通過混動化的發展將集團優勢拓展至新能源汽車市場。至 2027 年，集團將提供 30 款本土生產的燃油車及插電式混合動力車型。

　　此外，大衆汽車集團也在全力推進燃油車和純電動汽車的技術升級，ADAS 高級駕駛輔助功能從 L2+到 L2++，涵蓋燃油車型及純電動車型：覆蓋高速公路和城市場景，重點關注智能泊車、智能導航輔助駕駛等領域。觸發式變道、特定物體識別和超車變道等核心功能將於 2024 年起應用於集團燃油車型。與此同時，集團正在加速爲純電動車型提供ADAS 高級駕駛輔助系統/NGX 解決方案。

　　通過與國軒高科合作，大衆汽車集團（中國）正在打造用於中國市場的下一代動力電池，

　　該電池將於 2025 年首先應用於大衆安徽生產的車型。Gen X 方向盤是首個爲中國客戶量身定制的方向盤模塊，旨在簡化車內操作。集團持續升級車身系統，以最大程度確保客戶舒適度。

　　龍騰歲首衆啓新境 大衆汽車集團在中國的華彩 40 載

　　自1984年進入中國市場，40 年來大衆汽車集團與合作夥伴一起，爲中國消費者帶來了便捷的個人移動出行體驗。集團在中國擁有超過 4000萬用戶，並一直是中國汽車產業生態系統的重要組成部分。大衆汽車集團在中國共擁有約 9 萬名員工，各品牌合計超過 3000 家經銷商，以及 39 座工廠。憑借在中國市場的堅實基礎和深入布局，集團及各品牌贏得了中國消費者的廣泛認可與信任。2024 年，大衆汽車集團將繼續以中國速度全面推進業務轉型，繼續爲中國市場、爲中國的消費者提供領先的產品與服務。

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標題：大衆汽車集團（中國）2030目標解讀

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