導讀 特斯拉的全球銷量差一點就超過了德國備受推崇的汽車品牌奧迪。 大衆集團旗下奧迪品牌在2023年售出了189萬輛汽車，而特斯拉全球銷量達181萬輛，奧迪以微弱優勢獲勝。在銷量經歷了三年下滑之後，...
特斯拉的全球銷量差一點就超過了德國備受推崇的汽車品牌奧迪。
大衆集團旗下奧迪品牌在2023年售出了189萬輛汽車，而特斯拉全球銷量達181萬輛，奧迪以微弱優勢獲勝。在銷量經歷了三年下滑之後，奧迪在中國、歐洲和美國的強勁需求下，2023年銷量同比增長了17%，保持了領先地位。
與大多數歐洲汽車制造商一樣，奧迪近年來一直在努力解決零部件短缺和向電動汽車轉型的復雜問題。這家高端品牌上月表示，將縮減電動汽車的推出規模，以避免在電動汽車銷售增長放緩之際給工廠和經銷商帶來負擔。
與此同時，特斯拉的崛起似乎也有所放緩。該公司首席執行官埃隆·馬斯克在去年告訴分析師，有潛力在2023年生產200萬輛汽車，但最終一系列降價未能激發足夠的需求。
不過單就電動汽車銷量而言，特斯拉仍然是全球領跑者。去年，特斯拉的純電動車銷量超過了奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳的總和。
（本文來自於蓋世汽車Gasgoo）
標題：僅差8萬輛，特斯拉2023年全球銷量接近奧迪
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