導讀 現在新能源汽車激烈競爭，各大廠商紛紛大展拳腳，都想在新能源汽車市場中佔有一席之地。問界M5是賽力斯和華爲聯合打造的第一款車型，上市至今已累計交付12萬輛，深受廣大車主和網友的喜歡。 除了外觀顏值高，...
現在新能源汽車激烈競爭，各大廠商紛紛大展拳腳，都想在新能源汽車市場中佔有一席之地。問界M5是賽力斯和華爲聯合打造的第一款車型，上市至今已累計交付12萬輛，深受廣大車主和網友的喜歡。
除了外觀顏值高，內飾配置豐富外，問界M5還有很多殺手鐗。
問界M5來自純電驅增程平台（DE-i），搭載了一台1.5T四缸專用增程器，擁有15:1最高壓縮比、41%的超高熱效率以及3.2kW·h/L的最大發電效率。問界M5（增程版）在CLTC工況下最高綜合續航裏程可以達到1425km，純電模式下可以行駛255km。也就是說上下班可以用純電，既環保又節省开支。在長途行駛時則可以用油，綜合續航裏程長，通勤效率更高。毫無疑問，問界M5可以滿足更多消費者的用車場景，並且很好的消除了裏程焦慮這個用戶痛點。
問界M5的底盤也值得說說，它用到了全鋁合金底盤。全鋁合金底盤搭配前雙叉臂獨立懸架和後H臂式多連杆獨立懸架，對路面震動過濾得十分徹底，轉彎時的抗側傾能力也非常強，大大提高了車輛的乘坐舒適性和駕駛操控性。就整體而言，問界M5的底盤用料和底盤調校非常厚道，在同級車型中非常具有代表性。
這樣一款既好看又好开的問界M5，大家覺得如何呢？
標題：賽力斯問界M5厲害，不僅好看還很好开
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