廣汽傳祺的ES9在8月份的成都車展一經亮相就獲得消費者極高的關注。在近日，廣汽傳祺ES9的產品分享會上，官方又公布了更多相關的產品信息，並且根據最新消息，傳祺ES9或將在今年下半年正式上市。

一句話點評傳祺ES9：

霸氣又省油，不用多說，相信很多人等它已經等很久了吧！

優點：

1、造型更霸氣，對國人來說是“有面子”的。

2、空間夠大，且有6/7座版本可選，滿足不同的用戶需求。

3、CLTC綜合續航超1000km，長途無焦慮。

4、配置豐富，滿足日常使用綽綽有余。

不足之處：

1、沒有四驅，可能部分消費者會介意。

新車造型延續了傳祺家族式設計前臉，超大尺寸的點陣式進氣格柵，看起來十分硬朗。新車還提供了2種造型給用戶選擇，分別是ES9旅行者和ES9龍鱗翼兩個造型。尺寸上也有所不同，傳祺ES9的長寬高分別爲5015/1950/1780mm，軸距爲2920mm。傳祺ES9旅行者的長寬高分別爲5110/1976/1780mm，軸距爲2920mm。

內飾部分，傳祺ES9提供暗夜凌影和星露谷宇兩種風格供消費者選擇。新車配備12.3英寸全液晶儀表盤和14.6英寸懸浮式中控屏，車搭載高通驍龍8155芯片，部分車型還提供AR-HUD擡頭顯示系統。新車有六座和七座兩種座椅布局，滿足不同家庭出行需求，部分車型將配備二排“女皇躺椅”。

值得一提的是，傳祺ES9裝備了“全家桶式NVH包”，前風擋及前排採用了夾層隔音玻璃，全車42處覆蓋吸音材料，32處關鍵部位聲學隔斷，全方位無死角覆蓋；不僅如此，還採用了靜音輪胎技術，NVH主動控制技術。另外還採用了博世onebox制動系統，100-0km/h的制動距離僅40.4米，在緊急情況下剎車也能輕松應對。

在旗艦三電技術的加持下，傳祺ES9配備25.57kWh的大電池，支持全場景對外放電，最大可對外放電18.3 kWh，更可支持2個大功率電器的同時使用。並且它還支持5.5KW的車對車放電，活脫脫一個大型的移動充電寶。

動力方面，傳祺ES9搭載2.0T發動機和電機組成的插電式混合動力系統，其中，2.0T發動機最大功率爲140千瓦，峰值扭矩330牛米；電動機最大功率爲110千瓦。電池方面，該車搭載容量爲25.57千瓦時的三元鋰電池組，CLTC綜合續航裏程1215公裏，CLTC純電續航143公裏，對於城市通勤代步用車就非常方便。

標題：5米，6/7座可選，續航超1200km，代步自駕都拿手，藍山慌了！

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