9月1日上午，特斯拉宣布全新Model 3(配置|詢價)开啓預售了，新車兩個版本，「後輪驅動 煥新版」預售價25.99萬起，「長續航全輪驅動 煥新版」預售價29.59萬起。

這款全新的Model 3最明顯的，就是它的外觀設計變化。從官圖效果來看，新版Model 3的前臉沒有了“翹脣”設計，變成了棱角分明的封閉式“梭形”，此外它的頭燈不是那種眼角上揚的造型了，而是變成了更犀利的“鳳眼”。而它的日行燈則有了一些更動感的變化，加上車頭比較扁平，讓新款Model 3看起來顯得更加修長一些。

車身部分新版Model 3倒是沒有特別明顯的變化，包括腰线，車門上的线條，以及整個車頂的溜背設計，甚至是車窗邊框的薰黑和隱藏式B柱的設計，都延續了上一代Model 3的設定。不過據悉新車在車身尺寸上會有細微的變化，它的長寬高分別爲4720/2089/1442mm，整體的姿態比上一代車型更長更寬，但也更低矮一些。另外它的軸距不變，仍是2875mm。

而車尾最大的變化仍然是車燈，從上一代車型裝配的類似拱門造型的剎車燈，變成了左右相互對稱的“C”形燈帶，而且從官圖效果來看，預計制動剎車燈與轉向燈會集成在一起。

車內座艙部分，新款Model 3的前排設計仍然極盡簡潔，除了一個15.4英寸中央觸控屏和一個三幅式方向盤以外，再無其它復雜的零部件，整個中控台也做成了環抱式的效果。而在中控顯示屏下方，將是可以放兩個手機的儲物槽，而且均具備無线充電功能。

在這個15.4英寸的屏幕裏集成了控制車輛和車載應用的所有功能，無論是打开任何的燈、車窗，還是空調和影音娛樂軟件，甚至是玩遊戲，前排主副駕只能在這塊屏幕裏操作。

這次新款Model 3將爲用戶提供多種模式，比如“愛犬模式”，讓寵物獨自呆在車內時有適合的溫度；“露營模式”，保持車內恆溫，同時車內娛樂系統始終處於運行狀態；“哨兵模式”，監測車輛周圍活動，有情況及時通知車主。

在新款Model 3的後排，我們仍然能看到一個成像很清晰的8英寸後排觸摸屏，這裏可以控制座椅加熱、空調風量，以及播放視頻和音樂。此外全車配備了特斯拉自研的17揚聲器音響系統，其中包含2個低音炮，2個功放。

最後聊聊續航和動力部分，新款Model 3這次先推出了兩個版本，其中「後輪驅動煥新版」根據輪轂尺寸的不同，在CLTC工況下能夠具備606km（18英寸輪轂）和567km（19英寸輪轂）的續航能力。而「長續航全輪驅動煥新版」採用雙電機布局，18英寸輪轂的CLTC工況續航713km，19英寸輪轂CLTC續航682km。

性能上，據悉「後輪驅動煥新版」的單電機最大功率194kW，峰值扭矩340Nm，百公裏加速6.1s；「長續航全輪驅動煥新版」的雙電機綜合最大功率331kW，綜合峰值扭矩559Nm，百公裏加速4.4s。

邦點評

雖然新款Model 3的起步價比上一代略貴了一些，但其長續航全輪驅動版本還是要比之前的「Performance高性能全輪驅動版」要便宜，且續航進一步增加，只不過代價是動力被削弱了。

但從這款車的設計、姿態，以及座艙內智能化的可玩性上來說，新款Model 3還是非常令人期待的，如果駕駛操控方面能更出色一些，兼顧樂趣和舒適，那么它還是有很強爆款潛質的。

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標題：25.99萬起，新款Model 3上市！續航增至713km

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