2030年挑战150萬輛,長安啓源全新發布,數智進化是終極殺手鐗?

2023-08-29 18:50:38    編輯: robot
導讀 本來以爲成都車展驚豔亮相的啓源A07就是全部,沒想到長安玩了一把大的。 8月27日,長安在重慶科技園舉辦了以“數智啓源·美好躍遷”爲主題的首屆啓源日,正式發布了啓源品牌。自從長安宣布开啓“第三次創業...

本來以爲成都車展驚豔亮相的啓源A07就是全部,沒想到長安玩了一把大的。

8月27日,長安在重慶科技園舉辦了以“數智啓源·美好躍遷”爲主題的首屆啓源日,正式發布了啓源品牌。自從長安宣布开啓“第三次創業”,似乎就一直大動作不斷。先是大規模的品牌升維,包括UNI系列的橫空出世,再是深藍和阿維塔兩大新勢力品牌的推出,讓長安成爲新能源時代的“當紅炸子雞”。

而在啓源發布後,長安的野心似乎更加昭然若揭,真正的極致走量品牌終於登場了。在長安的2030战略中,7年後長安系品牌銷量將達到400萬輛,光是啓源單品牌就要做到150萬輛。

爲何長安有這樣的信心呢?讓功夫汽車帶大家一起看一下。

(1)不只是A07,更是四箭齊發

在成都車展开始之前,我們大多數人都得到了啓源A07的消息。當時幾乎所有人都沒太當回事,因爲從配置來看似乎就是深藍SL03 PLUS。至於從未聽聞的啓源品牌,似乎也很難勾起更多的聯想。

但當啓源A07出現在車展之後,所有人都震驚了。新車車長超過4米9 ,採用了掀背式轎跑車設計風格。飽滿的車身輪廓、2.9米的軸距再配上溜背式車頂,一下子就吸引了所有人的目光。

無框電吸門、電動掀背尾門、智能座艙和高階智能駕駛輔助功能,這些都是同級領先的配置。再加上長安經典的1.5L插電混動系統,新車幾乎已經沒有死角。

最令人“驚恐”的還是價格,此前長安工作人員透露新車的價格區間將是14.9萬-20萬元,增程版的起步價會是14.9萬。但根據長安最近的做派,這個價格很可能還會下移,甚至做到14.5萬以內也有可能。

這是個什么概念呢?C級新能源轎車來到了14萬級別,三電系統飽經考驗,智能配置突出,還有長安的品質背書。同級別的新勢力,還有活路嗎?

一個A07已經足夠令市場震撼,更可怕的它還不是孤軍奮战。啓源A06、啓源A05以及緊湊型SUV啓源Q05這三款車型,都已經登上了工信部的申報清單,這四款車型都將在年內完成上市。

在長安的規劃中,到2025年,啓源會推出10款全新的數智進化新汽車。相同的時間段,深藍汽車是6款、阿維塔是4款。毫無疑問,啓源將擔起長安汽車在新時代“走量”的重任。當然同時還會與深藍和阿維塔的產品形成互補關系,盡可能覆蓋更多不同消費者的需求。

(2)滿倉數智,啓源升級價值體驗

在成都車展上,長安曾透露啓源A07是基於全新的EPA1平台打造,與阿維塔的EPA2平台算是胞兄弟。P1+P3架構,純電與增程並行,動力總成後電機最大190kw,這些則明顯是深藍系列的特點。

可以說啓源A07在盡可能平衡的基礎上,學取了兩個兄弟品牌的長處。

目前衆多國內車企都在單擋、二擋、三擋DHT上拼殺,而同樣技術底蕴深厚的長安,卻跳出了這個圈圈。長安主動放棄了雙電機串並聯的形式,反而全线投入到了增程式電動的技術路线中。

不與比亞迪、吉利們死磕,反而與問界,理想等新勢力打PK,不得不說勝算還是挺大的。增程式電動優缺點都非常明顯,優點是結構簡單、駕駛舒適性好、可靠性好,缺點則是高速工況油耗略高。不過從申報信息來看,啓源A07的虧電油耗也只有5L/100km,對於一款C級運動轎車來說,這個表現已經相當出彩。

而從深藍系列出色的市場表現來看,增程式電動確實大有可爲,同時還能爲長安節約大量的研發投入。

啓源將數智領域作爲突破點,全力推進“軟件定義汽車”,目標是做到“硬件可插拔、場景可編排、生態可隨需、系統自進化”,旨在重塑人、車、生活之間的關系。

在數智體驗上,長安啓源以SDA智能數字化平台爲底層技術支撐,打造出了六層智慧架構。目標是構建數智新汽車全域服務化能力、全環境感知能力以及多維自進化能力。在啓源這裏,用戶可以得到自在省心的數智體驗,實現自我與家庭的平衡。舒適安全的專屬空間,可以爲用戶提供溫暖舒緩的情感滿足。

甚至啓源品牌LOGO的含義,也是一個數智徽標,數智世界中的萬物之源數字0和1,長安啓源的LOGO正是0和1爲基礎不斷裂變進化,最終編譯出無限可能。

(3)平衡加服務,啓源的新打法

最近兩年,國內新能源市場確實火。但要想從這個細分市場獲得更大的市場份額,競爭也是非常激烈的。

長安三大新能源品牌中最後出發的啓源,佔據的其實是“後發”優勢。正是有了深藍,阿維塔的試水,長安才准備找到了新能源的發展方向,啓源品牌應運而生。

前面說了,在深藍、阿維塔上已經驗證充分的平台、三電技術,都“無縫銜接”到了啓源上,甚至啓源還能共享它們的“朋友圈”。

大家都知道阿維塔與華爲的合作,實際上華爲正式發布HUAWEI HiCar 4.0半個月後,啓源A07就搭載了這一功能,包括最新的手機生態、無感互聯以及搖一搖導航流轉功能,都被搭載到了新車上。

在智慧服務方面,啓源也提出了新五大承諾,包括讓服務主動“暖心”,讓專業“安心”,讓便捷“舒心”,讓透明“省心”,讓智慧“悅心”;直指當前服務的痛點。

啓源致力於打造覆蓋用戶全生命周期的主動式智慧服務,建立“創造者”全場景聯動體驗,從用戶共創、科技實力以及品牌文化三個維度打造自有IP體系。這樣一來,每位用戶都成了品牌的參與者和建造者,可以與品牌共成長。

(4)功夫拍案

數智時代,一切競爭似乎又回到了原點。

啓源作爲長安的第三個獨立新能源品牌,選擇了以“數智進化新汽車”的實力立身。以現有體系的優勢作爲基礎,以智能化爲差異化競爭點,再加上長安的品質背書,啓源可謂是贏在了起跑线上。

只是這2023年150萬輛的目標,能達到嗎?



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