如今，新能源汽車產業已經進入下半場的競爭階段。很多傳統大廠开始發力，而不少新興品牌在市場沉澱後开始展現疲態。例如，最早一批進入造車領域的威馬汽車，在經歷了破產風波後，雖然有復產消息傳出，但仍處於危急的處境。國內所謂的一线新興品牌也不太樂觀。即使以降價和誠意爲手段，仍然無法吸引消費市場。
與此同時，許多造車新興品牌在安全問題上遭到廣泛關注，成爲熱門話題。這些新興品牌偏重於概念營銷，但安全問題的敗筆令積極進行電氣化轉型的沃爾沃失去了興趣，甚至只能在安全領域“自娛自樂”。
沃爾沃最近召开發布會，正式推出了世界樹智能安全體系，並开始在中國展示沃爾沃EX90。作爲全新的純電旗艦車型，沃爾沃EX90的豪華配置和智能+安全的設計，讓同級競品遠遠望塵莫及。
沃爾沃EX90的安全特性源自沃爾沃的安全基因
在燃油時代，沃爾沃以斯堪的納維亞式美學和堅如磐石的安全表現著稱，進入電氣化時代後，沃爾沃依然堅持這些特點，在新時代下擁有更多可能。沃爾沃EX90採用了最適配原生純電平台的籠式車身架構，整體扭轉剛度比沃爾沃XC90提升了50%，碰撞能量吸收能力比沃爾沃XC90提高20%。即使在燃油車時代，XC90已經在安全領域處於領先地位，而沃爾沃EX90在此基礎上的進一步升級，尤其可爲之豔羨。
沃爾沃EX90在電動車電池防護方面的表現同樣不俗。它採用硼鋼和鋁合金打造的電池包保護框架，確保在60km/h時速的碰撞後，電池不會出現任何變形，這在該行業中獨樹一幟。60km/h的碰撞而零變形，這一項的成就就足以使競爭對手望塵莫及。
軟硬兼施，智能化提升沃爾沃EX90安全性能
當然，如果愿意花費心思和成本，其他汽車制造商也可以逐步實現這一點。然而，作爲智能純電動車，沃爾沃EX90的智能化不僅僅爲了娛樂和舒適。智能化手段可提高安全性，這是同級競品所嘴上只說不做的。
例如，沃爾沃EX90搭載的Luminar激光雷達在晴天環境下可探測距離高達600米，甚至對於250米外的黑色車輛和地面上120米外的黑色輪胎，其探測能力同樣不遺余力。在霧霾、粉塵和大雨等惡劣天氣中，Luminar仍能保持其狀態。
然而，單純的技術參數不足以說明這一優勢。一個形象的比喻是，若其他汽車制造商的激光雷達相當於早期的數碼相機，那么沃爾沃EX90的Luminar激光雷達就相當於4K高清畫質，這是行業事實，也是其他制造商不敢正視的巨大差距。
不僅如此，沃爾沃EX90在車內同樣具備出色的“視力”。該車採用的DUS駕駛員感知系統也是頂級的安全黑科技之一。該系統由1個電容方向盤和2個攝像頭構成，攝像頭每秒鐘能監測到60幀畫面，它能夠高頻率地對駕駛員的狀態進行掃描，以確定駕駛員是否安全駕駛。當駕駛員疲倦或分心時，系統就會及時進行提醒，如果駕駛員沒有反應，則它還會對車速進行控制，直至剎車停車。如果駕駛員突發疾病，DUS駕駛員感知系統將自動探測到駕駛員閉眼無法駕駛，甚至會自動停車並發出求救信號，這不僅能挽救車輛和駕駛員的生命，更體現了沃爾沃對駕駛員安全的高度關注。
最後，我們需要明白：電氣化時代的到來，尤其是電動汽車的流行，並沒有讓我們認爲造車變得簡單。市場上雖然有售賣電池電芯和電控系統的廠家，但是要整合這些零部件，從而生產出一輛真正安全的汽車，至少需要數十年的經驗和磨礪。沃爾沃汽車的安全性能並非“堆技術”所能達到的，而是源於品牌的人本理念，只有充分尊重人和生命，才能真正理解安全這一重要主題，創造真正安全的高峰！因此，對於豪華純電動汽車的選擇問題，總結起來只有一個詞：“沃爾沃”。
標題：沃爾沃EX90硬核技術把“安全”刻進DNA,讓同級競品望塵莫及
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