行業新聞

　　IT之家7月20日消息，據報道，總部位於英國諾福克、已被中國吉利汽車收購的路特斯（Lotus）公司宣布，將對其員工隊伍進行重組，...

　　蓋世汽車訊，美國司法部在7月20日表示，菲亞特克萊斯勒（FCA）汽車公司工程師Emanuele Palma因向美國監管機構謊報柴...

　　新能源車市的增長風口還在，但新能源車主的特權开始慢慢減少。 　　消費者之選擇新能源汽車，一方面是享受綠牌等政策，響應國家號召，另...

　　IT之家 7 月 19 日消息，日產汽車 7 月 19 日宣布同特斯拉達成協議，從 2025 年开始採用北美充電標准（NACS）...

　　喊着要自制電池的車企，可別掉鏈子 　　電池自制，車企喊了很多年。 　　只是時至今日，能真正將“貼有自己姓名”的電池產品，擺在衆人...

　　“活下去，才是最重要的。”這應該是我們最近經常在汽車圈聽到的一句話。 　　事實上，對於規模效應主導的汽車企業來說，銷量才是立足之...

　　自遊家，“復活”？ 　　自從去年年底官方宣布退訂以來，自遊家隱約有了“復活”的新希望。 　　7月17日，在工信部發布的《道路機動...

　　價格战下，車載連接器還能怎么“卷”？ 　　“價格战”絕對是2023年汽車市場提及最多的詞匯，且整個汽車產業也因愈演愈烈的價格战陷...

　　“老佛爺，洋人來給咱們修鐵路了”。100年後的今天，同樣的劇情再次上演，主體已經全然不同。 　　往日的老佛爺剛剛無奈同意了旗下豪...

　　東風本田2027年不投放燃油車 　　近日，東風本田成立二十周年主題活動在武漢舉辦，以“千萬家“的喜悅爲愿景，東風本田發布了面向未...

　　近日，大衆汽車旗下ID系列電動車因中國和德國市場售價的巨大差異引來德國消費者不滿。 　　以ID.3爲例，該款車在德國售價爲4萬歐...

　　阿聯酋《國家報》7月13日報道稱，阿聯酋能源和基礎設施部部長蘇海勒·本·穆罕默德·馬茲魯伊近日公布了阿聯酋內閣最近批准的國家電動...

　　IT之家 7 月 18 日消息，日前，中國恆大集團接連補發了 2021 年度、2022 年中期、2022 年度的業績公告。數據顯...

　　7 月 19 日消息，隨着國產新能源的快速成長，比亞迪、蔚來、極氪等多個品牌已經布局海外市場，而理想汽車短期內並沒有計劃加入這一...

　　2023年第29周（7.10-7.16），理想汽車周銷量達0.77萬輛，穩居中國新勢力品牌銷量榜首。僅憑理想L7(配置|詢價)、...

　　IT之家 7 月 19 日消息，報告公布了 6 月份國內動力電池企業裝車量、以及 1 至 6 月國內動力電池企業裝車量兩個排行榜...

　　作爲世界銷量第二大汽車公司同時也是世界第二大債務公司，大衆汽車正在經歷挑战。 　　其乘用車CEO托馬斯·舍費爾（Thomas S...

　　IT之家 7 月 19 日消息，據央視新聞，今天（19 日）上午，在財政部舉行的新聞發布會上，財政部有關負責人介紹了延續和優化新...

　　2022年下半年，奧迪就已經和多家中國車企接觸。 　　“去年下半年奧迪就开始接觸中國車企，購买上汽智己電動車平台並沒有板上釘釘，...

　　奧迪在華35年期間的輝煌與落寞，只是合資品牌和自主品牌這么多年來攻防互換的一個縮影。 　　從長春繞城高速汽車大路出口下高速，中國...