活久見，昨天出現在美國股市，今天就出現在了中國股市。

暴跌98%，10元的股票一秒鐘可以變成1毛錢的股票，這不是美國股市的情景，更不是異常交易的結果，這是發生在A股的退市股交易上面的情景。

同達股份、園城股份和碳元三家公司，因爲不符合上市條件被上交所今天出示了終止上市的通告，因此他們也就進入了退市的整理期。這三個股票，特別是園城股份，开盤之前大概還是在9.84元/股，开盤之後就變成了0.13元/股，盤中暴跌達到98%，最後雖有資金介入，但至收盤跌幅也達到了96.6%。

同達股份开盤之前是7.13元/股，开盤之後就變成了1.38元/股，同樣暴跌了80%。碳元开盤前1.98元/股，开盤之後就成了0.33元/股，最低甚至達到0.25元/股，換句話講盤中暴跌達到了86%左右。

明天還有兩家公司是深交所宣布要進入退市整理期的股票，一家是ST中期，一家是ST新紡。

今年以來，ST退市是市場的一個熱門話題，此前大家也在說中國沒有合理補償機制，所以一刀切的退市對於部分投資者的傷害也是非常現實的。話音未落，今天面對這個ST的退市潮，有的人是義憤填膺，但有的人是幸災樂禍；有的人是退避三舍，還有的人是火中取慄；有的人敬而遠之，更有的人在富貴險中求。

今天ST股指數就經歷了一個如此巨大的過山車。

开盤之後這個指數一度是達到了1.34%的跌幅，但很快出現了巨幅拉升，變成了上漲1.56%。盡管下午之後逐級回落，但依然大大減少了跌幅，最後收盤的時候才跌了0.19%。

在這個過程中間，出現了一堆地天板的股票，相當一批股票從跌停板爬起來衝到漲停板。所以，投資風格現在雖然有所變化，但傳統痕跡還是很重的。依然有不少投資者熱衷於追漲殺跌，在垃圾股中尋找機會。

今天微盤股指數下跌幅度是2.63%，中證2000指數下跌幅度是2.19%。垃圾股、小盤股和這些ST股出清是一個方向，也是一個大趨勢。當然不會一蹴而就，中間會有一些反彈，也會成爲一些投資者搶反彈的契機。但是，我們再三提醒，大的方向不會發生變化。

現在市場上面值低於1元的股票大概有36家，面值介於1元到2元之間的股票有146家。這182家公司的股票，其實同樣面臨着退市風險。如果從明年开始算，還會引入一個市值退市的指標，主板的市值如果低於5億，科創板或者創業板市值低於3億，就有可能面臨退市。那么現在，市場上已經有符合條件的個股出現了，ST深天目前市值就只有2.9億，而當初的股價是現在的10倍。

這恰是現在這個市場出清的一個階段性狀況。相比之下，我們看到今天上證指數跌了0.83%，深成指跌了0.8%，創業板指數跌了0.54%，三大指數都是低开衝高然後回落，下跌的個股達到了4000家左右，上漲的不足660家。

所以就是我們剛才所說，垃圾股的出清伴隨着指數的殺跌，恐怕是現在投資者難以承受之重，但這又是不可避免的。

這個市場上面現在形成產業鏈的也就兩個板塊，一個是新能源車，另外一個是房地產。今天顯而易見，房地產產業鏈的跌幅比較大，相關板塊跌幅都在2%以上。新能源車盡管前期比較強勢，但是尾盤同樣出現殺跌。從整個板塊來看，只有兩個板塊勉強翻紅：一個是航天航空，一個是船舶制造，也就是通常所說的軍工板塊，其他板塊悉數下跌，無非是跌多跌少而已。

今天的成交量7000億不到，主力流出上海方面是107億，深圳方面是149億，一共256億。流出排名大家可以關注一下，一個是招商銀行，一個是中海油，一個是中石油，一個是浪潮信息，還有一個是長安汽車。

yyds中間的銀行指數今天跌了1.47%，但是農業銀行卻漲了0.6%。中國移動所在的板塊——通訊服務板塊跌了1.93%，但是中國移動本身跌幅很小，只有0.41%。長江電力所在的電力板塊不斷創出新高，長江電力同樣在創新高。倒是中石油和中國神華分道揚鑣，中國神華漲0.97%，中石油則跌了2.22%。

提醒大家，今年以來創出新高的基本上都是大市值的股票，像中國移動、農行、建行、中行、中海油、中石油，包括中國神華、長江電力、中信銀行，交通銀行等等。創出新高的個股中間，1萬億以上市值的有4家，千億以上的有14家，500億以上的有37家。所以，現在市場上正呈現出一種大而美的場景，而這是2017年—2021年初的場景再現。(本文數據來自：choice數據）

一句話點評，三個字：仙人跳。

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