奇瑞集團2024年第一季度累計銷量達52.96萬輛，同比增長60.3%，位居中國乘用車品牌第二名。用一句話來形容就是：這位默默無聞的“理工男”，正在悶聲發大財。其中，新能源車型累計售出6.01萬輛，同比增長124.3%。

去年的時候，奇瑞汽車曾宣稱，2024年要在新能源領域开始不客氣了，第一季度出色的銷量表現似乎也證明了這一點。而在4月15日，奇瑞集團星途品牌旗下星紀元ET开啓預售，提供增程和純電兩種動力可選。其中，增程版的預售價格區間爲19.9萬—23.9萬元；純電版預售價格區間爲23.9萬—32.9萬元。

在預售期間，新車還提供了一系列優惠政策。其中，增程版可享受2000元訂金抵5000元購車款，以及3000元現金補貼，實際預售價就是19.3萬元起；純電版可享受免費升級CDC電磁減震+空氣懸架（不含Ultra），以及5000元現金補貼（Ultra補貼8000元）。此外，還擁有質保禮、救援禮、流量禮、積分禮。

如果把奇瑞集團比作金字塔，那么星途品牌就位於金字塔塔尖，而星紀元序列則是塔尖上的明珠。作爲星紀元序列的第二款產品，也是首款SUV車型，星紀元ET背靠奇瑞集團這棵“大樹”，可以說是含着金鑰匙誕生。

增程版採用奇瑞自研的44.5%熱效率增程專用發動機，額定功率115kW，可實現1L油發電3.65kWh。作爲參考，目前行業中表現好一點的增程器1L油可發電3.3kWh。這套增程系統搭載在星紀元ET上，CLTC工況下純電續航裏程爲200km，綜合續航裏程可達1500km，而WLTC工況下饋電油耗做到了5.2L/100km。

純電版提供後驅和四驅車型，以及540km、625km、655km和760km四種續航版本可選。搭載的是寧德時代神行超充電池，峰值充電功率達420kW，可實現充電11.5分鐘續航475km。即便是在-20℃的低溫環境下，電池電量從20%-80%也僅需24分鐘，當電池電量剩20%時，峰值輸出功率依然達到280kW，這點對於北方用戶來說尤爲重要，可以在一定程度上緩解他們的補能焦慮。

作爲一款中大型五座SUV，星紀元ET的空間表現自然不用多說。先來看數據，有效艙內空間達3.45m³，全車擁有36處儲物空間，還配備了可隔絕98.5%紅外线與99.9%紫外线的1.57㎡全景天幕。

除了空間，舒適性也同樣重要。星紀元ET搭載了雲台智能底盤，擁有雲動構架、智控底盤、高效制動、智效動力四大核心技術。底盤採用全鋁設計，並配備的是前雙叉臂+後五連杆懸架，增程版/純電版頂配車型還擁有CDC電磁減振系統和IAS智能空氣懸架，做到了操控和舒適性的平衡。

車內座椅採用Nuprima微絨啞光真皮材質，並配備了豪華音響頭枕和16向電動浮感零重力副駕座椅。即使是後排座椅，也擁有四向電動調節，可以照顧到全家人的出行。

此外，星紀元ET採用智慧空氣管理、智能熱管理系統，主動監測車內PM2.5濃度，淨化車內空氣。還配備了可移動星動吧台和Lion Melody大師級音響系統，讓用戶既可以享受小憩時的靜謐空間，又能夠兼顧聽覺體驗。

不過，一款車最基本的要素還是駕駛。星紀元ET在800V電驅與智能扭矩控制系統的加持下，四驅版最大總功率爲413kW，峰值扭矩可達691N·m，百公裏加速僅需3.8秒。

此外，部分車型還配備了六活塞固定卡鉗、隨心轉向系統與CIC融合控制技術，百公裏剎車距離低至34.8米，最大涉水深度可達700+50mm（帶空氣懸架）。

在智能化方面，星紀元ET基於奇瑞最新一代EEA 5.0電子電氣架構打造，可實現全域SOA服務化，並擁有UWB實體鑰匙、Lion AI大模型語音以及DHS智慧健康監測等配置。此外，部分車型還配備了包括激光雷達在內的30顆高性能傳感器，以及高達508TOPS算力的英偉達Drive Orin芯片，能夠實現NEP全場景智駕輔助，涵蓋高速領航輔助、城市領航輔助、智能泊車等場景。

值得一提的是，星紀元ET將智能駕駛和智能座艙AI大模型進行融合，用戶在智能駕駛中通過和虛擬語音助手對話，即可完成智駕控制。

星紀元ET作爲星途品牌2024年衝擊高端市場，以及奇瑞汽車兌現“在新能源領域不再客氣”承諾的重磅車型之一，將集團最新的技術悉數量產上車，可以說被寄予了很大希望。

星紀元ET將代表奇瑞汽車和理想L7(配置|詢價)、問界M7(配置|詢價)等車型展开競爭，考慮到目前只是預售價，等新車正式上市的時候，價格還有望進一步降低，這樣的話性價比也將再次提升。

對於這款“理工男”的最新力作，大家愿意买單嗎？

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標題：19.9萬元起，星途星紀元ET开啓預售，純電/增程兩種動力可選

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