在中國的傳統節日裏，春節無疑是最爲莊重且充滿濃厚人情味的日子。值此佳節，一步到位推出在新能源市場中，C級智電旗艦車型最高標准的全新智己L7(配置|詢價)終於揭开了神祕的面紗，目前新車已經陸續抵達全國智己汽車品牌體驗及交付服務中心。放眼整個豪華電動轎車市場，升級後的智己L7已經堪稱同級行業標杆，即便是嵐圖追光(配置|詢價)也難掩其鋒芒。

此次升級之後，全新智己L7不僅在高階智能駕駛、全感官智慧駕艙等智能化層面統統拿捏，更是擁有奢享高定空間+全維超感駕控，整車舒適性階躍提升的同時，帶來了極致駕控體驗。即便是一向以空間舒適性和操控體驗爲傲的嵐圖追光也倍感壓力，下面就看全新智己L7到底有多秀！

在空間部分，全新智己L7不僅擁有比嵐圖追光更長的車身和軸距，前後排座椅基准點間距還在老款L7基礎上增加40mm，達到1002超大間距，最大程度釋放車內空間。

後排乘坐空間部分，全新智己L7座椅基准點後移40mm，下移10mm，頭部有效空間達到962mm，膝部空間提高近27%，加上超1米的後排腿部空間和近1.5米後排橫向空間，帶來媲美老板座、女王座的越級體驗，實際乘坐比嵐圖追光更出色。

座椅舒適性方面，全新智己L7前排座椅採用全新設計，爲身體提供更強的包裹感。主駕座椅有同級領先的14向電動調節，而且主副駕都裝配了超長電動腿托，可以根據乘客的身高和需求來調整合適的角度和高度，提供額外的腿部支撐，減輕腿部和腳部的疲勞感。長途用車時，全新智己L7的駕乘體驗要遠超嵐圖追光。

作爲目前同級少有的後排採用滿配（通風/按摩/加熱）座椅的國產豪華轎車，全新智己L7和嵐圖追光都能給後排乘客帶來VIP級別的舒適體驗。但全新智己L7後排角度還可實現25°～35°的無級調節，滿足不同身高，不同體型，不同坐姿的舒適性需求。

此外，全新智己L7還有腰肩獨立分區，８種模式可選的SPA級八點式按摩座椅，提供3種力度，模擬專業的按摩手法，讓全車人都得到專屬的尊重感和舒適感，每一位皆C位。全新智己L7的IM MAG磁吸拓展塢也能方便用戶進行多功能和多場景拓展，讓車成爲用戶的營地、私人化妝間、移動書房等多功能第三空間，具備一定通用和可玩性，非常實用。

作爲上市即成功定義用戶心目中“極致駕控”的典範車型，全新智己L7也能帶來更多駕駛樂趣，更好开、更好玩、更容易駕馭。

關注過全新智己L7的小夥伴都知道，這輛國產豪華轎車後橋採用採埃孚AKC後輪轉向系統，可實現雙向共12°後輪轉向角度無級可調。低車速下前後輪反向偏轉，提高操控靈活性。高車速下，前後輪同向偏轉，提高行駛穩定性，實現“C級車的尺寸，A級車的轉彎半徑”。

不僅如此，智己汽車還擁有豐富的調校經驗，結合四輪轉向底盤架構+毫秒級全路況電控智能阻尼懸架的多重加持，讓全新智己L7操控極限達到高性能車型水准。即便是在蜿蜒曲折的山路上，如此寬大車身的全新智己L7也可以讓駕駛更有底氣，爲用戶帶來貼地飛行的駕駛樂趣。

總體來說，全新智己L7以出色產品力展現了國產豪華轎車該有的魅力。無論是空間舒適性，還是操控體驗等多維度都全面超越了嵐圖追光。作爲當下最熱門的選擇，全新智己L7值得一試。如果你想購买一款既好看、舒適、好开，又不過時且聰慧的電車，不妨趁着春節去店裏一探究竟，深度檢驗一下這款新車的實力，相信它不會讓你失望！

標題：全新智己L7到店，嵐圖追光面臨同級最強對手

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