市場今天日內走V，到收盤看指數震蕩分化，個股漲跌互半，結構性行情特別明顯。

全市場成交額8500億，相比周五放量了200億，下跌了一段時間後的放量是止跌的信號，這一輪短周期的總量調整或許有機會告一段落了。

但市場要從空頭周期走出來，還是得有一個帶頭賺錢的方向出現。周末不少人在看北交所，論據也非常多，從圖上看這種漲法確實太吸睛了。

北證這一輪上漲的主要矛盾就是流動性，持續放量的市場用其他來解釋沒啥作用。量價分析那套挺簡單的，啥時候出現放量滯漲或者縮量就是左側信號，破均线就是右側信號，根據信號做好交易紀律就行。

不過北證可容納的資金確實有限，而且50萬的門檻擋住了太多的散戶，真正能引起共振的還得產業上的邏輯。周末華爲和長安的合作大家最關注了，這確實是改變中國甚至全球汽車產業格局的重磅事件。

這波的潛伏盤特別多，超預期的點是不超過40%的比例，6個月的時間中間還有非常多的細節可以談。短期看很難再有事件驅動了，主要看這輪進去的資金認爲到什么價格合適吧，現在機構也沒炒出個結果。如果回歸看圖就簡單了，破线右側走就好。

如果後續擴散，可以看看華爲汽車相關的黑科技，邏輯上是以後各個廠都能用了，放量的速度會提升起來。

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周一照常聊聊行業擁擠度數據的情況哈。在聊之前再多說一句，擇時不只是在擇方向，更重要的部分是擇波動率，在波動率小的時候买入，漲到波動率大了賣出，這是我認爲非常好的擇時策略。

而波動率往往跟流動性是有關系的，所以每周都會化篇幅跟蹤流動性情況，就是在跟蹤市場和行業的波動率狀態。

全市場換手率保持橫盤，上兩周明顯進入流動性的下行周期，在剛开始流動性下行階段是比較容易傷人的。從時間上看，這一輪流動性下行還沒有結束，但最受傷的下跌已經差不多了，後續市場會逐步降低波動。

縮量的環境下熱門區域會有比較大的波動，上周科技領跌非常明顯。這裏需要新的主线走出來，等放量後我們再來判斷吧。

其他行業的圖不貼了，需要的回復“行業擁擠度”獲取就好~

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市場從上周二放量滯漲後展开調整，到今天留下了個下影线，有可能這一輪震蕩的區間已經畫出來了。後續對市場的短期預期轉震蕩，不過分追漲殺跌問題應該不大。

策略上，保持中性態度應對市場，短期可以對事件驅動積極一些，情緒當前有反彈的需求；結構上看，市場成交額集中在科技、醫藥和汽車上，這幾個方向的事件驅動成功率會大一些。

數據跟蹤

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