數家國際媒體報導和智庫研究指出，俄羅斯在西南部伏爾加地區的葉拉布加改建了一處大型工廠，用來生產伊朗開發的見證者系列自殺無人機，並且動用該地區高中職學生以輪班方式進場協助組裝。

1/ Parents of teenagers at Alabuga Polytechnic in Tatarstan say their children are being exploited to work long hours building Shahed kamikaze drones in dangerous conditions. Some parents are rescuing their children from the facility, despite facing large fines for doing so. ⬇️

— ChrisO_wiki (@ChrisO_wiki)

隨著俄烏戰爭持續延長，俄羅斯雖然在戰前擁有龐大武器、人員和裝備儲量，但遭到長期經濟制裁的結果，也使俄軍逐漸難以因應長期高強度戰爭的消耗量，因此必須透過外在援助持續補給。

俄軍大量自殺無人機就是由伊朗提供，見證者-136（Shahed-136）滯空攻擊彈藥是主要的武器，單價約 20,000 美元，雖然速度緩慢、性能普通，但比起昂貴彈道、巡弋和防空飛彈仍相當有戰術價值。

由於導航精準度不佳，因此俄軍使用 Shahed-136 主要採取攻擊烏克蘭城市人口密集區的恐怖攻擊為主，迫使烏克蘭防空系統著重在城市人口密集區，因此減少前線烏軍防空保護網。

而為了確保無人機供應，俄伊雙方已針對數種見證者機型簽訂技術轉移合約，讓俄羅斯可自行生產，俄羅斯當初與伊朗簽約採購約 2,400 架 Shahed-136，不過就烏克蘭近期計算國內空襲資料，俄羅斯應已用掉超過 2,000 架，因此急需後需補充。

《華盛頓郵報》指出，俄羅斯已耗資 20 億美元向伊朗採購無人機相關技術轉移，目標是在 2025 年 9 月之前，再生產 6,000 架 Shahed-136。

為了擴充產能，《富比士》（Forbes）報導指出，近期俄羅斯伏爾加地區的葉拉布加鎮（Yelabuga），一處原本用來製造小艇的工廠因俄烏戰爭爆發後，外資紛紛撤離而進入閒置狀態，但近期一家俄羅斯無人機公司 Albatross LLC. 創辦人佛羅洛夫（Alexey Florov）投資 8 億美元大幅改建這處面積達六個足球場大的廠區。

▲ 葉布拉加位置。（Source：）

專門研究武器平台的智庫「衝突軍備研究公司」（Conflict Armament Research，CAR），近期搜集墜毀在烏克蘭各地的 Shahed-136 殘骸，發現部分由俄羅斯自行生產的無人機，已安裝了俄羅斯自製的導航系統晶片，這種晶片也安裝在包括獵戶座（Orion）和 Orlan-10 等俄羅斯大型無人機上，擁有更強的抗幹擾能力及精準度。

而機身零組件也採用新型 3D 列印技術製造，因此在許多方面組件品質和性能甚至比伊朗原廠更好。

不過為了確保產能不中斷，波蘭籍獨立軍事史研究家沃克（Juliusz Konrad Wołk）指出，許多葉拉布加技術學院的家長抱怨，自家孩子學校所有學生都被帶去新工廠，以每 12 小時輪一班的高強度工時組裝無人機，每個月薪資僅有 350 美元。

因此外媒估計雖然俄羅斯可為自己生產的 Shahed-136 安裝更先進的零組件提升性能、精準度和抗幹擾能力，但由於產能已經需要仰賴未成年學生提供廉價勞力，因此品管方面很可能還是會不如預期。

（首圖來源：）