（昨天的帖子早上十點上了熱搜，增加幾十萬瀏覽量，看樣子把熱錢吸引過來了，不知道是大家對攜程方案比較感興趣，還是遊資故意买的。管他哪種情況，全靠兄弟們支持，才有凱撒今日漲停，开心過周末）
最近波動大，有些兄弟私信我說心裏發虛。我在上周五早上就提示過，拉薩幫進來，波動勢必會增大。（看當時的點贊數量，沒有得到充分重視）
在120日线附近會反復焦灼，這也是8月2號凱撒本輪反攻剛摸到120日线的時候就說過。
說的時候不聽，跌了就开罵，某些人的行爲令人齒冷，就這還想炒股賺錢？
兩輪突破120日线之後，均出現回踩，再形成有效突破。從第一天摸到120日线，到形成有效突破，上一輪上漲共歷時13個交易日，上一輪下跌共歷時40個交易日。迄今爲止，本輪上漲自第一次突破120日线共過去14個交易日。
120日线是大帝的最關鍵均线。去年底放开以後，大帝上一波於2022年12月26日見頂，之後一路下跌，直至2023年6月21日見底，一共117個交易日。無獨有偶，上一輪凱撒大幅度下跌，即從2022年4月12日見底，直到2022年10月31日見底，歷時134個交易日，也是圍繞120日展开。從過往情況看，有效突破120日均线以後，不到一個月就能收獲40%漲幅。
反復強調，除非有特大利好，否則主力、遊資也只能順勢而爲，上有年线和5元整數關口，前有120日线空頭堡壘，遊資暴力拉升不可能，遊資不是雷鋒。現在需要做的，就是耐心等待下次對120日线形成有效突破。等了大半年，熬過3塊2，在已經接近明牌的情況下，再等幾天等不了？我相信老战友們都沒問題，短线客等不了，走好不送。
前方有光明，黑暗已度過，腳下顛簸算幾何？
關於攜程的兩篇文章：
終日幹幹，夕惕若厲——談攜程入主凱撒的可能性
回應某些反饋，接着昨天攜程的事說幾句
$*ST凱撒(SZ000796)$
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標題：回踩120日线，大帝踐行宿命
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