原創 大財可富司機

財經大V中，“越甲策市”是一個神奇的存在。寥寥幾個字的微信公衆號文章，閱讀量隨隨便便就是7w+，達到多少財經大V無法企及的高度！

關於越甲策市，司機早些時候寫過一篇文章：《越甲策市PK狗主力，你站誰？》，留言者衆，由此可見他的影響力之大之廣。

今年年初，越甲策市在微信公衆號連發兩篇文章透露了新的動向：告別財經大V，开啓新的旅程。

2月14日，他在《嚴正聲明》中表示：“已注銷了淘股吧、雪球、微信，以及除微信公衆號之外的一切網絡平台账號，僅保留微信公衆號，作爲每年中秋節禮物的發送基地“。

2月17日，他在《有緣再見》中寫道：“凡是過往，皆爲序章，越甲下线，谷信啓航”。簡單的十六個字，閱讀量10W+。

粉絲在留言區惜別越甲策市，同時送上最真誠的祝福：

此後5個月，越甲策市上演“消失的他”，微信公衆號也不再更新。直到7月14日，他發布了《挨打要立正》的推文，再次回歸大衆視野。

越甲策市在文章中，打謎語似的向粉絲透露了他的私募——谷信，並告訴粉絲可以去私募排排網圍觀業績。

中國證券投資基金業協會信息顯示，山東谷信私募基金管理有限公司成立於2023年2月28日，並發行首只產品谷信行穩致遠私募證券投資基金。

從財經大V轉型私募基金經理，越甲策市做得怎么樣？從他自嘲“挨打要立正”就能猜到，恐怕不怎么樣！

私募排排網數據顯示，谷信行穩致遠自今年2月28日成立以來，截至7月28日，5個月的時間，收益率爲-8.86%，基金淨值0.9114。同期滬深300指數下跌1.89%，跑輸指數7.11%。

從回撤控制來看，基金動態回撤14.58%。

從基金披露的每周業績變動來看，4月7日曾達到1.0478，爲歷史最高。最低則出現在7月21日，低於0.9。

雖然首只私募產品表現不佳，但越甲策市對後市行情信心滿滿！7月28日，他在推文中以“春來江水綠如藍，日出江花紅勝火”表達了看高一线的觀點。

由於目前基金運作時間尚短，單從短期業績就給越甲策市的投資水平下判斷，還爲時過早。

不過，關於越甲策市的相關介紹，司機卻發現了一個大BUG。

私募排排網顯示，谷信行穩致遠基金經理閆磊，谷信基金創始人，康奈爾大學應用統計學碩士。2014年至2018年任職於中信證券，以千分之二的入選率榮獲2016年度中信證券優秀員工。2018年離職創業，全流程指導並統籌二十余人規模的頂尖團隊協同作業，打造出一套極具鮮明特色的自上而下的價值投研體系，以及量化程序化算法系統，奠定了谷信基金的投研基石。

注意看！2020年研報社，對於越甲策市的介紹是這樣的：新生代遊資。

再看業內總結越甲的特點：著名遊資，短线操作手法。

不難看出，“遊資”是越甲策市一個重要的標籤。而他賣的課程也命名爲“遊資錦囊”。

區區兩年的時間，越甲策市怎么就從一代“遊資大佬”轉型成了搞“價值投研體系”，以及“量化程序化算法系統”的基金經理？

這個轉變有點亂，有點亂，司機需要捋一捋，捋一捋……

雖然越甲策市是高學歷人才，但這種跨越太平洋的新探索，怕是短時間內做到還是有一定難度吧？試問越甲策市如何能快速成功？

其實就這個快速轉型成功的案例，如果越甲能出一個課程，司機倒是很愿意掏錢購买的。畢竟學習之後，雖說不一定能像越甲當初從190萬賺到1500萬，要能賺500萬，司機的學費也就回來了呢！

告別財經大V生涯近半年後，越甲策市的這次回歸，在司機看來，更像是一個在外闖蕩，經歷風雨後的浪子，終於回到了韭菜的溫牀。

半年不見，產品雖然跌了，但韭菜依舊鮮美，一切都剛剛好！

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