新能源
洋人花錢买答案 強強聯合或不等於更強
“老佛爺,洋人來給咱們修鐵路了”。100年後的今天,同樣的劇情再次上演,主體已經全然不同。 往日的老佛爺剛剛無奈同意了旗下豪...
東風本田2027年不再投放燃油車
東風本田2027年不投放燃油車 近日,東風本田成立二十周年主題活動在武漢舉辦,以“千萬家“的喜悅爲愿景,東風本田發布了面向未...
比中國高近20萬,ID電動車惹怒德消費者
近日,大衆汽車旗下ID系列電動車因中國和德國市場售價的巨大差異引來德國消費者不滿。 以ID.3爲例,該款車在德國售價爲4萬歐...
誰能定義豪華新能源MPV?
或是此前被美系、日系壟斷的MPV市場太過枯燥,亦或是嗅到了這個新市場即將崛起的味道,過去兩年國內新能源MPV有如雨後春筍般湧現,...
阿聯酋宣布新版電動汽車政策,中企已布局
阿聯酋《國家報》7月13日報道稱,阿聯酋能源和基礎設施部部長蘇海勒·本·穆罕默德·馬茲魯伊近日公布了阿聯酋內閣最近批准的國家電動...
恆大汽車將於7月26 日舉行董事會
IT之家 7 月 18 日消息,日前,中國恆大集團接連補發了 2021 年度、2022 年中期、2022 年度的業績公告。數據顯...
特斯拉FSD芯片確定生產方,HW5.0就要來了
特斯拉FSD芯片確定生產方,HW5.0就要來了? 今年的投資者日上,特斯拉沒有公布新車信息,也沒有釋放HW 4.0的物料,可...
李想:2025年之前理想汽車不會开發海外市場
7 月 19 日消息,隨着國產新能源的快速成長,比亞迪、蔚來、極氪等多個品牌已經布局海外市場,而理想汽車短期內並沒有計劃加入這一...
理想周銷量達7700輛 L系列交付超20萬輛
2023年第29周(7.10-7.16),理想汽車周銷量達0.77萬輛,穩居中國新勢力品牌銷量榜首。僅憑理想L7(配置|詢價)、...
報告稱中創新航成爲小鵬汽車最大電池供貨商
IT之家 7 月 19 日消息,報告公布了 6 月份國內動力電池企業裝車量、以及 1 至 6 月國內動力電池企業裝車量兩個排行榜...
大衆汽車要在三年內節省800億元,計劃削減开支並專注少數核心車型
作爲世界銷量第二大汽車公司同時也是世界第二大債務公司,大衆汽車正在經歷挑战。 其乘用車CEO托馬斯·舍費爾(Thomas S...
美國對又一起特斯拉致命車禍展开特別調查
美國對又一起特斯拉致命車禍展开特別調查 蓋世汽車訊 據報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在7月18日表示,該機構...
財政部:新能源汽車車輛購置稅減免政策延長4年,至2027年底
IT之家 7 月 19 日消息,據央視新聞,今天(19 日)上午,在財政部舉行的新聞發布會上,財政部有關負責人介紹了延續和優化新...
奧迪和多家中國車企展开談判|跟蹤報道
2022年下半年,奧迪就已經和多家中國車企接觸。 “去年下半年奧迪就开始接觸中國車企,購买上汽智己電動車平台並沒有板上釘釘,...
中國汽車,向“市場換技術”告別
奧迪在華35年期間的輝煌與落寞,只是合資品牌和自主品牌這么多年來攻防互換的一個縮影。 從長春繞城高速汽車大路出口下高速,中國...
智能+電動,車用PCB逆勢起飛
智能+電動,車用PCB逆勢起飛 智能電動汽車,是汽車行業發展的新故事。而這個故事,也影響着整個汽車產業鏈。 比如,單車...
大衆集團上半年全球銷量增長12.8%
大衆集團上半年全球銷量增長12.8%,純電動銷量大漲48% 2022年,大衆汽車集團經歷了充滿挑战的一年,交付量深受供應限制...
奇瑞汽車:出口驅動下的業績,難掩隱憂
花朵財經觀察出品 作者 | 謝達 編輯 | 鐸子 2023年,堪稱汽車史上最“卷”的一年。年初,特斯拉以全系大降價...
告別“一樁難求” 汽車無线充電靠譜嗎
來源:北京商報 繼換電、超充後,電動車無线充電正悄然迎來風口。就像手機可以無线充電一樣,法國鋪設了一條能給電動汽車無线充電的...
中國車企發力30萬以上電動車市場,傳統豪華品牌如何應战?
高合、騰勢、埃安昊鉑接連入局,豪華純電汽車市場繼續內卷。 得益於電動化、智能化上的產品和技術優勢,中國車企正在加速布局30萬...
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