新華社北京5月5日電　題：致敬，那些節日堅守崗位的勞動身影

　　新華社記者

　　“五一”假期，萬家燈火，離不开各行各業的勞動者、奉獻者、守護者。

　　他們是奔走在大街小巷的快遞員，他們是堅守重點工程項目的建設者，他們是用勤勞雙手擦亮城市的環衛工人，他們是奮战搶險一线的消防官兵……正是這些平凡的身影，托起了城市鄉村的正常運轉，爲流動中國注入堅實溫暖的力量。

　　廣州白雲機場，南航裝卸服務中心班組長侯華偉正和同事一起，爲CZ3523航班裝卸行李。“這個‘五一’比前幾年都忙。5日大家集中返程，客座率更高，這趟航班有140多件托運行李。”侯華偉一邊指揮一邊說。

　　2024年“五一”期間，廣州白雲機場，南航裝卸員侯華偉與同事一起裝載航班行李和貨物。（南航供圖）

　　身處狹小而悶熱的飛機貨艙，幾分鐘就會滿頭大汗，侯華偉和同事們的衣服也是幹了溼、溼了幹。

　　爲最大程度減少旅客等待時間，“五一”假期南航的裝卸員在多個航班間“補位串班”，作業量雖增加不少，但有力保障了航班運行效率。

　　高速公路，5日也迎來出行返程高峰。爲確保高速服務區及景點周邊充電樁高效運行、更好滿足新能源汽車充電需求，國網徐州供電公司營銷部專職人員劉鎮和同事，整個假期都堅守在保供一线。

2024年5月5日，國網徐州供電公司市場營銷部專職人員劉鎮在充電站爲新能源車主服務。（國網徐州供電公司供圖）

　　“我們通過智能監控系統，在後台實時查看充電樁忙闲狀態。發現有排隊等待充電的情況，就會利用無人機‘喊話’，引導新能源車主前往附近的移動充電車，或到馬路對面的服務區進行充電。”劉鎮告訴記者。

　　崗位雖平凡，職責不平凡。

　　凌晨三點，杭州市環境集團的“90後”小夥朱國棟，就駕駛着清運車开始忙碌起來。從上城區丁蘭街道到天子嶺垃圾處理場之間，清運易腐垃圾400多桶、重約16噸——這樣的工作，“五一”假期他每天要往返三趟。

2024年5月4日凌晨，杭州市環境集團清運車駕駛員朱國棟在清運垃圾。（杭州市環境集團供圖）

　　“再髒再累，看到整潔的街道、市民遊客舒心的笑容，心裏就挺自豪。特別是今年獲得全國五一勞動獎章，這不僅是對我個人的巨大鼓勵，也是對環衛行業的高度認可。”朱國棟說。

　　爲做好假期杭州奧體中心體育場、西湖景區等周邊環衛工作，杭州市增設多處移動公廁，同時加大保潔力度，每天有2萬余名環衛工人奔波在一线。

　　西藏拉薩堆龍德慶區的順豐快遞中轉場裏，堆放着數千件大大小小的包裹。西藏順豐速運有限公司運作組組長、2023年全國五一勞動獎章獲得者次仁措姆，正對着電腦麻利地錄入快遞信息。

　　“這幾天包裹量明顯增長，我們每個人身兼數職，從早上八點幹到凌晨一兩點都忙不過來。但只要想到那曲的蟲草和犛牛肉、日喀則的土豆制品等通過快遞網點銷往全國各地甚至海外，就覺得很开心、很有成就感。”次仁措姆告訴記者。

　　在一個個遠離鬧市的重點工程項目上，廣大建設者則用奮鬥詮釋勞動精神，用擔當書寫別樣精彩。

2024年“五一”假期，砌築工紀慶生在北京東南高速公路智慧物流港的工地上忙碌。（中建三局供圖）

　　鏟灰、抹灰、砌磚、敲實……北京東南高速公路智慧物流港的工地上，中建三局北京公司的砌築工紀慶生手握灰刀、上下翻飛，動作一氣呵成，面前的磚牆交錯排列、壘疊起來，已砌到十余米高。

　　“每人每天可以砌3立方米左右，我們26個人同時作業，要把宿舍樓和兩個冷庫的砌體牆盡快砌築完成，以確保後面的工序及時穿插。”紀慶生說。

　　物流港建成後，將成爲北京市以冷鏈物流爲主的綜合性物流樞紐，對緩解區域交通擁堵、保障首都城市冷鏈運輸具有重要意義。

　　1000多公裏外，杭甬高速復线寧波段二期項目臨海大浦江特大橋施工現場，中鐵十六局該項目常務副經理王偉正忙着協調現場機械設備。

　　“沿线地質情況極爲復雜，地下巖土層相當於一半是硬如‘金剛石’的巖層，一半是軟如‘豆腐’的淤泥質層，施工難度大、風險點多，常規的挖孔作業行不通。”王偉介紹，項目團隊加大技術攻關，結合不同地層特點創新作業方式，不斷加快施工進度。

　　“目前整個工程已完成總投資額的90%以上，項目進入衝刺階段。預計8月將完成泗門北互通匝道橋現澆梁施工，實現主线貫通。”王偉說。

　　堅守成就不凡，奮鬥創造精彩。

　　公安幹警晝夜巡查，保衛一方幸福安寧；醫務工作者值守在崗，呵護百姓生命健康；列車乘務員細致服務，保障旅客順利出行；科技工作者爭分奪秒，持續攻關技術難點……每個人的點滴努力，成就了不平凡的自己，也成就了不平凡的中國。

　　這是節日裏最亮麗的風景。致敬每一位勞動者，致敬所有奮鬥的身影！（記者姜琳、王優玲、樊曦、王聿昊、田金文）

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標題：致敬，那些節日堅守崗位的勞動身影

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