導讀 2024 台灣國際智慧移動展盛大登場,成運汽車今日正式發表自主研發的 600hp(450kw)高功率直驅中央馬達,以及搭載 218kWh 電池容量的長途城際型快充電巴,每日累計行駛裏程可達 1,40...
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2024 台灣國際智慧移動展盛大登場,成運汽車今日正式發表自主研發的 600hp(450kw)高功率直驅中央馬達,以及搭載 218kWh 電池容量的長途城際型快充電巴,每日累計行駛裏程可達 1,400 公裏,董事長吳定發表示,目前已在「台北-高雄」路線展開壓力測試,預計下半年投入量產。
吳定發表示,電動巴士的核心在於底盤,底盤的核心在於馬達,成運汽車結合 20 多年的底盤與車體打造經驗,自主研發出高功率的直驅中央馬達,具備 600hp(450kw)峰值功率,具備 4,500N-m 峰值轉矩,以及 98% 的峰值效率,各項規格皆對標全球一級馬達大廠,預計下半年開始陸續配置到成運自主研發的電動城際巴士,以及桃園機場第三航廈旅客運輸系統(PMS)車輛。
吳定發指出,成運汽車這次展出的長途城際型快充電巴,搭載 218kWh 電池容量,採用 LTO 鈦酸鋰電池,只需要 15 分鐘就能從 20% 電池電量補充至 80%,並宣告城際型快充電巴即將展開「台北-高雄」每日往返的壓力測試,每日累積行駛裏程可達 1,400 公裏以上,預計下半年開始投入量產。
成運汽車強調,這次將展現結合底盤、車體到動力系統的研發與製造能力,並攜手台廠供應鏈,供同展現台灣在電動巴士產業的無限發展潛力,並具有強大的競爭力,期望能與全球多國友好夥伴共同為 2050 淨零碳排做出一番貢獻。
(首圖來源:科技新報)
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標題:成運發表自研高功率直驅馬達!電巴日行 1,400 公裏下半年量產
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