明星基金經理人凱薩琳伍德（Cathie Wood，過去有女股神之稱）依舊熱愛特斯拉（Tesla Inc.）股票，認為輝達（Nvidia Corp.）仍得設法證明自己。
Barron’s 11日，雖然特斯拉今年股價已下殺30%，伍德受訪時依舊不為所動，因為特斯拉自駕系統是全球最大的AI計畫，蒐集到的實地開車數據比任何人都要多。她預測到了2030年，自駕計程車生態體系有望創造8~10兆美元營收，其中半數將由特斯拉等平台提供商喫下。
伍德並表示，特斯拉將藉由「Optimus」成為人形機器人的領導廠商之一。許多汽車工廠需要工人靈巧處理螺栓和螺母，機器人目前還沒有這個能力。不過，一旦準備就緒，人形機器人將協助汽車工廠快速擴產。
針對輝達，伍德表示，方舟投資（ARK Investment）一開始確實太早賣出輝達，但撤回的資金隨即投入加密貨幣交易所Coinbase Global Inc.，這檔股票過去一年的漲幅更優。她說，輝達確實在AI硬體競賽取得領先，但方舟需看到更多AI讓企業營收成長加快的證據。在編碼（coding）領域，生產力確實大為提升。然而，像Salesforce.com、Adobe、Autodesk等業者，AI卻未如期加快營收成長。
為何如此？伍德說，企業高層仍在試著理解AI對組織的意義，他們不希望各部門在沒有經濟效益的情況下任意採購AI工具。為了有效運用AI，企業必須蒐集不同部門的數據、將之整合，整理好後再仔細安排工作流程，這都要花時間。企業也意識到，AI對許多員工其實不是非常管用。ChatGPT的每月活躍用戶雖然只花兩月就突破1億人，之後卻於2億人觸頂，如今更下滑至約1.8億人。她原本期望ChatGPT的表現能更好。
伍德並指出，中國正在努力開發自家AI晶片，Google、亞馬遜（Amazon.com）及微軟（Microsoft）等雲端商也是。特斯拉也在自行設計晶片，因為這對自駕系統很重要。許多企業在晶片短缺時，向輝達下達兩到三倍的訂單，其影響或許將在接下來幾月顯現。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）最近也表示，取得這些晶片不再困難。
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標題：伍德：AI 尚未加速企業營收，許多員工不覺得好用
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