導讀 由於近年來在國際市場競標表現不理想，F/A-18E/F 超級大黃蜂始終無法突破重圍找到新買家，因此在最後一批美軍訂單完成後，波音表示這款經典戰機產線將在 2027 年關閉。 自從 F/A-18E/F...
由於近年來在國際市場競標表現不理想，F/A-18E/F 超級大黃蜂始終無法突破重圍找到新買家，因此在最後一批美軍訂單完成後，波音表示這款經典戰機產線將在 2027 年關閉。
自從 F/A-18E/F 於 1999 年開始服役以來，這款運作成本低且多功能的戰機在冷戰結束後，逐漸取代美國海軍航空母艦上的 F-14 戰鬥機和 A-6 攻擊機，成為現今航母打擊群的主力機種。
不過超級大黃蜂戰機雖然可進行多種任務，但是在成本、航速、航程、籌載量或匿蹤性方面，始終不敵更新版的 F-16V、F-15EX、F-35A 和颱風戰機等眾多對手，多次在國際競標中敗給上述機種，僅有澳洲和科威特空軍採用，且澳洲也已決定採購 F-35 替換現役的 F/A-18E/F。
波音戰機部門副總裁席爾斯（Mark Sears）表示，除了國際市場競標結果不理想外，美國海軍和陸戰隊也沒有興趣增購 F/A-18E/F，而是將注意力轉移到 F-35B 和 C 型，以及六代機計畫 F/A-XX。
因此波音表示在得不到新訂單的情況下，超級大黃蜂產線將在 2027 年關閉，公司目前也逐漸開始將 F/A-18E/F 產線上的員工，轉移到 F-15EX、T-7A 高級教練機和 MQ-25 空中加油無人機等機種。
此外為了盡可能延長產線壽命，波音目前也將每個月交機兩架的生產速度，降低到每個月 1.5 架的頻率，以確保產線員工轉移進度能夠順利完成。
（首圖來源：, Public domain, via Wikimedia Commons）
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標題：找不到新買家，超級大黃蜂 2027 年停產
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