導讀 在小米的汽車技術發布會上，CEO雷軍強調，小米汽車將憑借工業硬科技、智能軟科技和AI技術的全面結合，對汽車工業的技術標准進行重新定義。他進一步在微博上表示，小米汽車在技術上幾乎完全依賴於先進的AI科...
在小米的汽車技術發布會上，CEO雷軍強調，小米汽車將憑借工業硬科技、智能軟科技和AI技術的全面結合，對汽車工業的技術標准進行重新定義。他進一步在微博上表示，小米汽車在技術上幾乎完全依賴於先進的AI科技。此外，他還分享了一篇文章，詳細解釋了小米汽車如何將AI技術融入其核心技術中，如泰坦合金、超級電機、智能駕駛和智能思考中樞等。
據了解，小米在宣布造車計劃後，首先選擇研發超級電機。爲此，小米組建了一個超過100人的專家團隊，並邀請了兩家頂級電機公司共同參與研發。他們運用先進的AI技術——小米電驅機電性能AI仿真模型，以輔助研發。經過20萬次電磁和結構耦合的仿真迭代以及多輪樣品試制，團隊重新設計了整個定轉子結構，解決了轉速過高可能導致轉子破碎的問題。
這一創新不僅提高了電機的性能，而且大大縮短了研發周期和降低了成本。因此，小米成功开發出超級電機V6和V6s，這兩款電機的轉速高達21000轉，並將首次搭載於小米SU7車型上。除此之外，小米還研發出轉速高達27200轉的超級電機V8s，刷新了全球量產車的轉速記錄，並已實現量產。這款電機預計將於2025年搭載於量產車上。
標題：小米汽車幾乎全身都是先進AI科技！
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