微程式 12 月 22 日已登錄興櫃戰略新板，預計明年 1 月初轉為一般興櫃，董事長吳騰彥表示，電子支付及智慧單車動能將延續，可望帶動明年營運達雙位數成長，而半導體雖然測試期較長，但未來成長動能幅度最大，目標營收佔比從目前的 10%，未來 3 年內能提升到 2~3 成。

吳騰彥表示，微程式資訊成立自 1995 年，為台灣少數具備跨產業技術整合能力的資通訊設計服務提供商（ICT Design House），主要以「電子支付」、「智慧單車」及「半導體感測控制」三大領域為發展核心，提供產業從需求分析、服務設計及軟硬體解決方案規劃等垂直式的整合服務。

吳騰彥指出，微程式核心技術是整合資通訊科技，協助產業進行數位轉型應用，並透過輕資產營運創造可觀營收成長，並積極強化 AI 人工智慧於產業的應用，提早布局 AI 影像識別在停車場的應用，目前電子支付佔營收約 40％、智慧單車佔 40％、半導體佔 10％、其餘佔  10％。 

以電子支付領域來看，微程式過去提供全台包含公車、捷運、公共自行車、停車場、計程車隊等數十萬個端末電子支付設備，打造國內數位化支付應用的基礎，並在 TPASS 行政院通勤月票計畫中扮演關鍵角色。

智慧單車領域，吳騰彥指出，微程式善用過往深耕自行車產業的 Know-How，發展出整合電控、電機、電池三電系統 ，以及 IoT（Internet of Things）裝置的低碳運輸智慧單車整體解決方案，協助國內品牌自行車業者進行電力輔助系統整合，開創全球電動輔助自行車市場商機。

半導體領域，吳騰彥指出，微程式以 ICT Design House 長期開發經驗投入，加入由家登號召的台灣半導體供應鏈在地聯盟，並與 8 家廠商共同投資成立德鑫半導體布局海外市場，受惠 10 奈米以下的先進製程大多需要用到即時監測來增加良率的監控及儲存過程的傳載設備。

吳騰彥說明，過往這些方案需與日本購買關鍵零組件，但後續使用微程式所開發的產品，價格可較日系廠商降低 30%，預計依年後量產，同時微程式將運用過往 AI 開發應用的經驗，將即時監測逐步轉化成預測，可成為半導體供應鏈國產化的優勢。

展望 2024 年營運，吳騰彥指出，電子支付與智慧單車是微程式今年最大動能，成長表現將延續到明年，而半導體感測設備驗證需要一段時間，看好未來將成為重要動能，同時微程式將積極強化研發能力發展 AI 技術到不同產業，如生技、物流等領域，後續計畫建置高端研發中心布局海外市場。

微程式 2022 年營收達 4.61 億元，年增 6.1%；營業毛利率仍可維持在 55% 的水準，年增 12%，隨著後疫情時代的到來，微程式展現強大的增長動能，2023 年結算到 10 月營收達 5.7 億元，年增 52.87%；營業毛利仍可維持在 50% 以上，每股純益（EPS）1.78 元。

（首圖來源：科技新報）

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