7月7日，舜宇精工回復北交所問詢公告：                         

——舜宇貝爾機器人有限公司，於2017年與德國貝爾公司發起設立，2022年6月收購貝爾49%股權，成爲舜宇全資子公司，至今已承接AGV項目20多個，累計交付機人300多台，完成營收9746萬元，6月末在手訂單達7391萬元。                           

——擁有專利28項，6項軟件著作權，AGV能源管理系統採用自主研發“超級電容+電池融合”，充電時間由“60至120分鐘”縮短到1分鐘，整體電源壽命由“1至3年”延長到10年以上，工作環境溫度“負40至60度”。                                              

——舜宇機器人性能優異，發展勢頭強勁。

       7月2日，比亞迪發布產銷快報，6月份新能源汽車銷量25.30萬輛，同比增長88.79%。7月3日，我國第2000萬輛新能源汽車下线。舜宇精工爲比亞迪漢、比亞迪唐等零部件配套开發生產企業，迎來重大利好。

      舜宇BJ831906內生動力、外托政策，底部放量啓動！ 當前總僅市值不到10億，股價僅14余元，汽車空調出風口全球市場份額3%，集“AGV機器人、CAR超極攝影、CMS電子後視鏡”概念於一身，北交所價值窪地裏的珍珠，合理估值在50億以上，股價70元以上。

     —— AGV移動機器人概念：用於整車過程中焊裝、總裝或電池合裝，參與紅旗、北京奔馳、蔚來等等品牌汽車整車开發制造；

    —— CARLOG超級攝影概念：已开始量產；

    ——  電子後視鏡概念：國標2023年7月1日實施，未來利潤增長的藍海。

   ……

        新能源汽車概念、AGV移動機器人概念、智能產能擴大概念、電子後視鏡概念、汽車芯片概念、整車开發概念、自動駕駛概念、超級攝像概念、工業城市布局概念、績優股概念、利潤營收高增長概念、北交所政策概念、極度低估值概念、次新股概念、高送轉概念、朱邦凌概念、發明專利多概念、高投入研發概念、籌碼集中概念、實體战投概念、袖珍流通盤概念、小股本概念……  

        連續多年利潤復合增長率達40%，市值不到10億、動態市盈率10余倍，在5460只A股絕無僅有！

舜宇精工2023年2月22日上市北交所，發行價11元，公司原定發行底價13.88元，因北交所流動性原因而一再調低。2017年增發價10.50元。新三板停牌價爲14.85元。當前竟然徘徊在發行底價附近，增發價10.50元加6年收益（假設按年12%計算）保本股價應在31.35元以上。

       北交所實战專家朱邦凌當時指出：“公司主要看點是新項目建設，有很大產能擴大預期……爲此，舜宇精工上市之後可以持續關注。“5月份業績說明會，公司高層針對極度萎縮估值提出：“相信市場會給公司一個合理定價”！

       公司擁有舜宇貝爾自動化等8家子公司，分布在寧波、武漢、柳州等汽車工業重要城市，近期又在滁州取得213畝土地，用於建設汽車智能化構件及高端裝備項目，另新設立寧波精工檢測公司，完善生產鏈。6月29日公告，收到國家知識產權局頒發“汽車出風口控制方法、系統、存儲介質及智能終端”發明專利證書。

       按科創板估值，舜宇精工市值應有10倍潛力，北交所近期擬將出台一攬子改革方案，6月29日“北交所聯手港交所推”北+H“兩地上市機制，下步有望採取”放开門檻、重啓轉板、T+0交易"等措施，來改善北交所流動性。舜宇近日底部放量拉升、估值修復之旅已經开啓！

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