在中國快遞市場上,這些年的快遞業發展已經日趨穩定,無論是順豐、京東,還是通達系快遞,大家似乎都已經習慣了這樣的快遞市場,然而就在一衆快遞之中極兔的橫空出世不僅改變了快遞產業,更帶來了整個市場的變革,無論是收購百世還是拿下豐網,更在最近啓動了衝刺港股IPO的腳步,很多人都在問極兔衝刺港股IPO我們到底該怎么看?三年營收近千億的極兔將會如何改變快遞市場?
一、極兔衝刺港股IPO?
據界面新聞的報道,隨着香港證券交易所披露極兔速遞提交的招股書,其上市傳聞終於塵埃落定。 從2020年正式進軍中國市場至今,極兔毫無疑問成了一匹“黑馬”,攪動着中國快遞市場,並掀起一輪輪“內卷”。隨着極兔遞交招股書,這匹“黑馬”的經營數據隨之公布。
招股書顯示,2022年極兔在東南亞的市佔率爲22.5%,在中國市場的市佔率爲10.9%,當年總營收達到72.67億美元。不過,正如此前外界猜測,極兔在中國市場的高效布局背後,也存在一定的虧損。即將上市,意味着極兔將步入新的階段。從進軍中國市場,到收購百世國內快遞業務,再到拿下順豐旗下的豐網,極兔只用了3年。
據證券時報的報道,極兔公告顯示,公司業務2015年始於印度尼西亞。憑借在印尼取得的成功,擴展到東南亞其他國家,包括越南、馬來西亞、菲律賓、泰國、柬埔寨及新加坡。根據弗若斯特沙利文的資料,按2022年包裹量計,公司爲東南亞排名第一的快遞運營商,市場份額爲22.5%,是排名第二位的三倍。
極兔2022年在東南亞處理了2513.2百萬件境內包裹,而2020年爲1153.8百萬件,復合年增長率爲47.6%。2020年極兔進軍中國快遞市場,於2022年處理了12025.6百萬件境內包裹,根據弗若斯特沙利文的資料,按包裹量計,佔中國市場份額達到10.9%。
極兔的網絡如今已全面覆蓋東南亞七個國家及地區,在中國的縣區地理覆蓋率超過98%。是亞洲首家進駐沙特阿拉伯、阿聯酋、墨西哥、巴西及埃及的成規模的快遞運營商。2022年極兔交付146億件包裹,2020-2022年復合年增長率112.3%。極兔2020年、2021年、2022年營收分別爲15.35億美元、48.52億美元、72.67億美元;期內利潤分別爲-6.64億美元、-61.92億美元、15.73億美元。
二、三年營收近千億的極兔將如何改變快遞?
極兔衝刺港股IPO的消息引起了業內外的廣泛關注。作爲一家發展迅速的快遞企業,極兔在過去的三年中實現了近千億的營收,其上市的舉動也讓人對其未來的發展充滿期待,我們到底該如何看待極兔衝刺上市的舉動?極兔的未來又該如何分析?
首先,極兔上市其實早已不讓人意外。極兔衝刺港股IPO實際上是一個意料之中的事情,極兔這些年在市場上高速發展,經常被傳出要上市的消息。今年4月份極兔上市傳聞稱,極兔赴港上市可能至少籌集10億美元。而在極兔招股書公布當日,有媒體報道稱極兔計劃籌集5億至10億美元。雖然,這些數據都存在不確定性,但是極兔上市的傳聞其實早已由來已久,當極兔正式宣布衝刺港股IPO的時候,極兔的發展也是讓人意料之中的事情了。
更何況,極兔最近一段時間的持續品牌宣傳,更是展現出其上市的可能性,去年11月世界杯期間,極兔速遞籤約梅西成爲極兔的全球品牌代言人。極兔成爲春節聯歡晚會的“物流物業甄選品牌”,是首家贊助春晚的民營快遞企業,這些舉動表明極兔有望在快遞行業中取得更大的突破,這些持續性的品牌建設往往是一家上市公司發展自身的時候所進行的必要准備,極兔之前的發展也無疑在這方面體現的淋漓盡致。
因此,當極兔宣布要衝刺港股上市的消息傳來的時候,對於市場最大的感受就是這個消息終於來了。
其次,極兔的內外網布局已經初步完成。極兔的業務布局已經相當完善,實現了內外兩張網的有機結合。在網絡方面,極兔擁有104個區域代理和約9600個網絡合作夥伴,營運280個轉運中心和超過2.1萬個攬件及派件網點。在海外方面,極兔從2015年起开始布局東南亞、中東、南美等主要海外市場,形成了內外網相互融合的態勢,國際網絡的規模幾乎與國內網絡相當。
通過這種內外網的有機融合,極兔已經形成了對於網絡生態的布局,別的企業還都在國內爲主苦苦探索國外網絡的時候,極兔的國際國內雙重發展可以說是一種相互反哺,更是一種降維打擊,借助國際優勢幫助自己形成了穩定的基本盤,借助國內強體驗的網絡打法實現了國際業務的快速擴張,這種做法對於極兔來說無疑可以幫助其在生態位上尋找到屬於自己的優勢生態,借助強勢的內外網雙生態體系,讓極兔有了更大的战略縱深和輾轉騰挪的空間,這無疑是極兔高速發展的優秀基礎和網絡優勢。
第三,極兔雖然有虧損但增速更值得關注。盡管極兔之前存在一定的虧損,但其發展速度遠超虧損。2020年至2022年期間,極兔來自東南亞的收入復合年增長率達到50.9%,來自中國的復合年增長率更高達192.5%。我們反復說過,對於港股上市公司來說,虧損不是問題,關鍵是企業的長期發展預期如何。這是因爲,對於大多數的互聯網企業來說,在其高速發展期間往往需要投入大量的資源與資金進行市場建設,這就必然導致了其早期的財務狀況可能並不好看,此類情況在亞馬遜、谷歌等巨頭的上市初期都曾經出現過,但是這種狀態的虧損也不可能說這家公司不夠優秀。
而對於極兔來說,其最核心的優勢點則在於其發展速度,衆所周知,中國的快遞市場其實已經從早期的自由競爭的發展階段逐漸演變成爲了成熟的發展階段,我們從產業生命周期的角度來說,任何一個產業在發展早期是群雄逐鹿的自由競爭狀態,這個時候由於市場尚不成熟往往發展速度都很快,市場到處都是藍海,自然而然會有百分之幾十甚至幾百的增速,但是伴隨着產業逐漸進入成熟期,競爭日益激烈,市場逐漸成爲了紅海,自然而然也就不再可能有這么高的市場增速。然而極兔的增速則是近乎發展初期的階段,這也是極兔這些年高速發展競爭的核心預期所在。
第四,極兔的外部環境其實也在快速改善。極兔最大的優勢是朋友圈。依托拼多多的商流,極兔迅速成爲順豐、京東物流和通達系之外的另一大“勢力”。之後收購百世獲得了阿裏系的支持,收購豐網達成了與順豐的合作,極兔當前已經具有了較強的市場競爭力。這種逐漸改善的外部環境實際上讓市場已經默認極兔成爲了市場的核心參與方之一,通過和市場老牌企業的合作,不僅可以有效消弭市場的敵意,還可以提升市場的競爭力,構建一個更加有優勢的外部環境。
從長期來看,極兔港股上市的難度並不大,市場想象空間也相當可觀。關鍵是未來如何在競爭激烈的市場中逐漸形成自己的差異化競爭優勢。極兔可以通過技術創新和服務升級來提升用戶體驗,同時加強與合作夥伴的合作關系,擴大朋友圈,並進一步拓展海外市場。此外,極兔還可以加強品牌建設,提高品牌影響力,以吸引更多的用戶和合作夥伴。通過這些努力,極兔有望在快遞行業中取得更大的成功,並爲行業帶來深遠的影響。
因此,極兔衝刺港股IPO是一個重要的舉措,它將爲極兔提供更大的資金支持和市場認可,不過到底極兔能走到哪一步?我們還是拭目以待吧。
本文作者可以追加內容哦 !
標題:極兔衝刺港股IPO,三年營收近千億的極兔將如何改變快遞?
地址:https://www.utechfun.com/post/226965.html