出行熱度不斷攀升!民航加大運力保障暑運

2024-07-11 18:50:29    編輯: robot
導讀   暑運开啓,民航出行熱度不斷攀升。記者從出行服務平台航旅縱橫獲悉,截至7月5日,暑運期間(7月5日至8月31日)國內航线機票預訂量超2630萬,同比增長約24%。出入境航线機票預訂量超792萬,同...

  暑運开啓,民航出行熱度不斷攀升。記者從出行服務平台航旅縱橫獲悉,截至7月5日,暑運期間(7月5日至8月31日)國內航线機票預訂量超2630萬,同比增長約24%。出入境航线機票預訂量超792萬,同比增長約86%。

  “暑期親子遊、避暑遊成爲旅遊市場重要增長點,國內多個旅遊城市持續火熱。出境遊方面,曼谷、首爾、新加坡以及其他東亞和東南亞城市最受青睞。赴歐洲旅遊逐步升溫,英國、法國、德國等歐洲地區迎來不少中國遊客。”航旅縱橫行業發展總監趙楠介紹。

  中國民航科學技術研究院研究員葛金梅認爲,今年民航市場需求快速恢復,呈現超預期增長態勢。隨着暑期市場需求的釋放,有望迎來“最熱”暑運。

  廣東省交通運輸協會智庫專家韓濤分析,民航暑運熱度攀升的原因之一在於航空公司優化航线網絡、增加運力,提高了旅客的出行便利度。同時,航空公司和旅遊平台推出多樣化的旅遊產品,吸引了更多旅客。多國籤證政策不斷優化、國際航线快速恢復爲出境遊提供了更多選擇。消費能力和旅遊意愿逐漸增強,推動了民航暑運的火熱。

  “暑運期間,國航將以更通達的航线網絡、更充足的運力投入、更優質的產品服務迎接暑運高峰,滿足暑期出遊旅客的出行需求。”國航商務委員會華北營銷中心副總經理趙莉表示,針對暑運出境熱點,國航加大國際航线運力投入,將开通13條國際航线航班。屆時,國航執飛的國際和地區航线將恢復至2019年的90%以上,達到114條,通達六大洲43個國家及地區,將航线網絡擴展至全球近1200個目的地。針對境內熱點,重點增加新疆、成渝、山東、海南等熱點城市以及雲南、貴州、福建、海拉爾等避暑勝地運力投入,涉及32個航點38條航线,暑期國內日均航班量達1444班次,同比2019年增幅爲39.2%。

  趙莉表示,產品服務方面,結合家庭出行、學生出行等暑期市場需求,國航推出了家庭權益卡,升級親子遊產品,優化無成人陪伴兒童、敬老權益卡、學生專區流程,通過升級多個產品覆蓋家庭出行全場景。出行體驗方面,聯動线上线下、地面空中各領域,全方位升級國航APP、95583電話、自營休息室、機上餐食、機上座椅等全流程用戶體驗,力求爲旅客提供更舒適、更便捷的出行保障。

  根據今年暑運市場特點,東航完善航线網絡布局,新增多條熱門目的地航线。在國內航线方面,針對近期火熱的新疆和西南地區旅遊市場,新增了飛往新疆、雲南、內蒙古、甘肅等暑期熱點目的地航线;新开及加密航线,東航6架C919飛機將全部投入暑運保障。在國際及地區航班方面,暑運期間東航執飛通達34個國家和地區共75個航點的179條航线,每周計劃執飛2856班。

  南航集團計劃在暑運期間,在100余條航线上安排加班,旺季高峰期間日均計劃航班量近3300班次。國內方面,新增和加密航线主要集中在新疆、東北、西北等地區。國際方面,計劃新开、復航15條國際和地區航线。

  韓濤認爲,多家航空公司加大運力加密暑運航线,將爲文旅產業、民航業發展帶來利好。加密航线能夠讓民航旅客更便捷地到達旅遊目的地,特別是熱門的旅遊城市和地區,帶動當地文旅產業發展。

  對於航空公司而言,更多的民航客流量有助於提高航班收益。航空公司通過優化航线結構和運力投放,能夠實現“量價雙旺”的局面。葛金梅介紹,今年一季度財報顯示,在國航、東航、南航三大航司中,南方航空已經扭虧爲盈,很多航空公司虧損收窄,因此暑運對航空公司全年實現盈利至關重要。

  “通過加密航线和增加運力,提高了民航網絡的覆蓋度和通達性,增強了民航服務的供給能力。通過優化航班結構和提升航班運行效率,實現了資源的合理配置和高效利用,將進一步提升民航業整體效能。”韓濤認爲,多家航司加大運力加密航线,給民航業提質增效帶來利好。下半年,民航業應當從航空服務產品創新、智慧民航建設、拓展國際民航合作、國際航空樞紐建設、綠色低碳發展等方面持續發力。



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