導讀 [愛卡汽車 國內新車 原創] 北京汽車新EU5 PLUS(配置|詢價)於近日首發亮相，新車將於8月18日正式上市。作爲年度改款車型，新EU5 PLUS在外觀、內飾、配置等方面均有優化升級，同時換...
[愛卡汽車 國內新車 原創]
北京汽車新EU5 PLUS(配置|詢價)於近日首發亮相，新車將於8月18日正式上市。作爲年度改款車型，新EU5 PLUS在外觀、內飾、配置等方面均有優化升級，同時換裝了熱泵空調，續航能力得以提升。
新EU5 PLUS前臉的變化較爲明顯——一條流星軌跡狀的裝飾條從車頭貫穿至前機艙蓋，增加“貫穿式”的效果，擴展了視覺寬度。封閉式格柵更加簡潔，但通過硬朗的线條突出層次感，看上去更加年輕。
前大燈設計呈現貝殼形的銳利輪廓，並完全採用LED光源。下方飛機剪影造型的日間行車燈組，其獨特的一字發光造型辨識度更高。新EU5 PLUS提供多種外漆色可供選擇，其中"科技黃"和"泡泡灰"是獨特的顏色選項。
側面輪廓與現款車型基本保持一致，比例協調，线條自然流暢。輪圈採用全新造型，旋風般的視覺效果強化了速度感。輪胎來自佳通，主打舒適靜音，規格爲215/50 R17。
尾部設計中，水平飛翼式後尾燈與全新家族化風格相融，滑板造型的後擾流板進一步提升了車輛的運動感。新EU5 PLUS還增加了行李廂开啓按鍵，便利性得以提升，只不過位置過於靠下。
新EU5 PLUS的內飾設計可圈可點，採用環抱式科技座艙，中控台大面積的軟質搪塑和皮質包覆，質感和品質都很出色。值得一提的是，新EU5 PLUS取消了傳統的一鍵啓動按鍵，引入更智能的無感啓動系統。打开車門，車輛自動上電；離車鎖車，車輛自動下電。
北京汽車二代方向盤採用了奔馳同款的電容式全觸控設計，通過感應控制實現操作，表面應用了IML工藝，確保操作的精准性和反應的靈敏度。方向盤上集成了常用的電話和娛樂控制按鍵，操作更爲便捷。
全液晶儀表尺寸爲12.3英寸，顯示效果比較細膩，各項信息一目了然。
12.3英寸中控大屏分辨率達到1920×720，清晰度達到1K。智能車機新引入了騰訊視頻和高德APP，提供更爲豐富的娛樂和導航體驗。
一體式座椅配合通過躍動黃配色、碳纖維及仿麂皮質感的點綴，战鬥氣息更強。前排座椅均爲電動調節，並帶有加熱、通風功能。主駕座椅還配備了電動腰托調節和位置記憶功能。
座椅設計中採用了奔馳同款的舒適性發泡材料，座椅的發泡厚度經過精心設計。前排座椅坐墊的發泡厚度達到18mm，頭枕發泡厚度爲13.5mm，坐墊尺寸還加長了15mm，完全托住大腿。後排座椅的發泡厚度也達到了13.5mm，能夠提供出色的舒適性。
新EU5 PLUS使用寧德時代第三代NCM523電池，電池容量可選49.6kWh或60.7kWh。CLTC工況下，R500車型的續航可達430km，R600車型達到524km。爲了提高續航裏程，該車引入了更加省電的熱泵空調系統，相比傳統的PTC加熱系統，能夠節省約50%的能量消耗。編輯點評：2018年第一款EU5上市，短短幾年，EU5系列已經獲得22多萬用戶的青睞。此次的新EU5 PLUS，由內至外均有不同程度的優化與升級，將其打造一款真正實用、高性價比的純電轎車。
標題：北京汽車新EU5 PLUS亮相 8月18日上市
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