日前，網絡流傳的一則圖片顯示，“奔馳下一代純電車型，將和蔚來共享換電站”，針對這一消息，蔚來-SW(09866)法務部官微回復稱：“這張圖是僞造的，請勿傳謠。”值得一提的是，此次謠言源於不久前一張蔚來創始人、CEO、董事長李斌與梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松(Ola Kllenius)會面的照片在社交網絡流傳。
而據了解，共用換電站的概念是基於蔚來一直以來推崇的“無界換電”理念。車主只需將電池更換爲已充好電的電池，即可在幾分鐘內完成充電，繼續行駛，無需等待長時間充電。目前蔚來正將這一創新的換電模式與其他車企進行合作，實現共用換電站的共享利用。
6月12日下午舉行的蔚來全系新車價格與權益調整溝通會上，蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示：“已經有車企與蔚來在談共用換電站，並使用蔚來的換電模式來研發新車。”李斌還表示，車企共用的話還需要幾年的時間來研發及推出新車。
此前李斌在受訪時曾表示，希望其它企業與蔚來共享、共建充換電基礎設施，爲其它車企提供換電服務是可行的，蔚來的充電樁現在80%的電量都是別的品牌在用，換電的話稍微復雜一點，需要根據電池包的規格去設計它的底盤。
市場人士分析認爲，蔚來與其他車企共同探討共用換電站的合作事宜，爲新能源汽車行業帶來了新的機遇和突破。共用換電站的推廣與合作將引爆車企合作熱情，加速新能源汽車市場的發展，進而提升用戶的充電體驗。未來，共用換電站的合作模式將在新能源汽車行業中扮演着重要的角色，爲行業發展开闢更廣闊的道路。
最新數據顯示，蔚來已經建成充電樁15881根，換電站1484座，爲用戶提供了超過2290萬次的免費換電服務。已經具備完善且便利的補能體系。
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標題：奔馳將與蔚來共享換電站？蔚來-SW(09866)闢謠：消息截圖系僞造
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