IT之家 8 月 2 日消息，乘聯會初步統計，7 月 1-31 日，我國乘用車市場零售 173.4 萬輛，同比下降 5%，環比下降 8%。
乘聯會指出，今年以來我國累計零售 1125.9 萬輛，同比增長 1%；全國乘用車廠商批發 201.7 萬輛，同比下降 6%，環比下降 10%。今年以來累計批發 1308.5 萬輛，同比增長 6%。
新能源汽車方面，乘聯會經初步統計，我國新能源車市場 7 月零售量達到了 64.7 萬輛，同比增長 33%，環比下降 3%。
據稱，我國今年以來新能源汽車累計零售 373.3 萬輛，同比增長 37%；全國乘用車廠商新能源批發 75.5 萬輛，同比增長 34%，環比下降 1%。今年以來累計批發 429.9 萬輛，同比增長 42%。
根據乘聯會全口徑數據，6 月新能源乘用車國內外批發銷量達到 76.1 萬輛，同比增長 33%，環比增長 12%。全國乘用車國內外銷售的裝車電池 6 月爲 2，988 萬度，1-6 月爲 14，142 萬度，總體呈現強勢增長，增速 59%。
根據乘聯會乘用車銷量對應的電池需求呈現較強走勢。考慮到 6 月的同期電池需求 2，148 萬度，目前 2，988 萬度的 6 月銷量需求已經很高，6 月創出歷史新高。
從整車企業電池裝車需求角度看，比亞迪和特斯拉兩家的電池需求佔到 43%，比亞迪等電池制造的產業鏈優勢明顯。廣汽埃安、吉利汽車、理想汽車、上汽乘用車、蔚來汽車的電池裝機規模也是表現很強的。
目前大部分車企都已經公布了 7 月銷量或交付量，IT之家匯總如下：
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標題：乘聯會：我國7月份新能源車市場零售64.7萬輛 同比增長33%
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