商務部消費促進司二級調研員宋英傑表示，下一步在繼續落實好已出台補貼政策和系列配套支持政策的基礎上，科學評估今年的政策成效，提前謀劃明年的汽車以舊換新接續政策。

　　商務部消費促進司二級調研員宋英傑今日在2024汽車金融產業峰會上表示，下一步在繼續落實好已出台補貼政策和系列配套支持政策的基礎上，科學評估今年的政策成效，提前謀劃明年的汽車以舊換新接續政策，穩定市場預期，並持續完善汽車相關政策，促進二手車放心、便利交易。

　　今年8月份，商務部等7部門發布《關於進一步做好汽車以舊換新工作的通知》，個人消費者於2024年4月24日至2024年12月31日期間，購車時若報廢符合標准的舊車，可分別獲得2萬元（新能源汽車）和1.5萬元（燃油汽車）補貼，目前已經有多個省份及城市發布了汽車“以舊換新”政策。

　　宋英傑表示，目前全國汽車報廢更新申請量、全國汽車置換更新申請量均已突破200萬份，累計超過400萬份，日均補貼申請量持續保持在高位，受此帶動1—10月全國報廢汽車回收量同比增長超過50%

　　值得注意的是，在以舊換新政策刺激下，車市近期已大幅回暖。中國汽車流通協會副祕書長郎學紅在接受記者採訪時表示，兩新政策（報廢更新和置換更新）對十月份的汽車市場景氣度提升起到了非常重要的作用，每天的報廢更新申請量都在平均1萬台以上，一半以上的到店購車者有置換更新的需求。

　　乘聯會數據顯示，10月國內狹義乘用車市場零售銷量達226.1萬輛，同比增長11.3%，環比增長7.2%。前10月，國內狹義乘用車累計銷量爲1783.5萬輛，同比增長3.2%。乘聯會報告稱，市場對“報廢更新”和“以舊換新”的雙新政策表現出積極反應，大部分報廢更新和部分以舊換新用戶選擇購买了新能源車。

　　中國汽車流通協會預計，進入11月，車企及經銷商保持衝刺狀態，促銷力度不減，購車需求將持續釋放。同時，隨着各地秋收的逐漸完成，全國大部分地區天氣轉冷以及春節的臨近，消費者購車需求增加。此外，報廢更新和以舊換新補貼的政策即將在年底收尾，經銷商銷售節奏的加快以及“雙11”購車活動的开展，將促使消費者到店看車購車。多種因素下，11月市場終端銷量將繼續增長，環比10月上升，汽車市場將持續保持旺季銷售勢頭。

　　中國汽車流通協會副會長王都今日在峰會上表示，預計“以舊換新”政策可以拉動全年乘用車市場超160萬輛的增量，今年乘用車市場零售量有望增長超過5%。

標題：“以舊換新”拉動車市增長，商務部提前謀劃明年接續政策

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