2024 年 11 月 15 日廣州舉辦的 2024 廣州國際車展上，賓利汽車攜品牌個性化定制部門三款新作亮相，第四代賓利飛馳(配置|詢價) MULLINER 版、歐陸(配置|詢價) GT MULLINER版與歐陸 GT 敞篷 MULLINER 版車型在華同台首秀。新車均搭載超高性能混動系統，在專注於澎湃性能的極致版車型配置基礎上，提供更多選擇和奢華細節，憑借專屬定制工藝、更多健康配置以及新增技術等標配，成爲定義賓利飛馳、歐陸 GT 與歐陸 GT 敞篷版的巔峰之作。我們對賓利汽車中國內地及香港、澳門執行總經理安睿軻（Kim Airey）進行了採訪。採訪圍繞賓利汽車在車展上發布車型的考量、市場反饋、技術發展、定制服務、車型策略、電動化規劃以及中國市場啓發等多方面展开，深入探討了賓利汽車在中國市場的發展情況與未來布局。以下爲群訪QA內容：

　　Q1：2021年賓利汽車在廣州車展上帶來了賓利飛馳MULLINER版的首發，2023廣州車展添越長軸距MULLINER版中國首秀，這次廣州車展賓利汽車又帶來了三款新MULLINER版車型在華首秀，我覺得賓利汽車比較喜歡在廣州車展發布MULLINER版的車型，這是否有特殊的考量？還是說僅僅是巧合？

　　A：您提到在廣州國際車展上有這么多MULLINER版車型的發布可能是一個有趣的巧合。廣州國際車展是一個非常重要的平台，當然在中國像北京國際車展、上海國際車展等也都是非常重要的平台。當有新車發布計劃時，賓利汽車會在全球和各個區域市場尋找合適的時間節點和平台來進行發布。

　　當然，有時我們也會在車展來臨之際選擇不去亮相剛剛全球發布的新車，因爲賓利汽車有非常多的新車型新故事可以跟市場進行溝通和發布，從而制定最適合的市場營銷策略。例如，根據全球產品發布節奏，今年成都車展非常適合帶來剛剛全球首發的新歐陸GT極致版車型，但我們當時並沒有這么做。賓利汽車中國希望借成都車展的機會，和中國客戶分享或者說是共同慶祝專爲中國市場打造的Edition 8車型，因爲當時Edition 8車型已經來到中國了，成都車展是一個很好的溝通時機。

　　所以，對於賓利汽車而言，車展的新車發布策略更多還是與車型在中國的上市時間計劃相關。

　　本屆廣州國際車展，我們帶來了第四代賓利飛馳、歐陸GT和歐陸GT敞篷版的MULLINER版車型的在華首秀，這三款新車預計於2025年4月到港。

　　Q2。您剛剛正好提到了賓利汽車在今年成都車展上發布的Edition 8車型，目前市場的反饋如何？

　　A：Edition 8車型的市場反饋非常好。該車型是專爲中國市場打造的，我們在最初的新車構思設計時就預期到了它們會受到市場青睞。三款新車在2024成都車展上首秀，目前還在接收訂單中。

　　Edition 8車型旨在致敬備受青睞的賓利4.0升雙渦輪增壓V8燃油發動機，致敬內燃機時代。同時，該車型還臻選了一系列備受中國客戶青睞的配置，從而爲賓利客戶提供一個非常出色的選擇。

　　例如，超過80%的中國客戶在配置其賓利座駕時都會選擇的賓利三面翻轉中控面板、備受青睞的前排舒適座椅配置，以及爲座艙內飾增添個性化品位的定制配色等，所有這些契合中國客戶需求與喜好的配置組合在一起所打造的Edition 8車型，勢必會收到市場的優異反饋。

　　此外，我們並不會單純地追求銷量或市場份額，而是會側重觀察和傾聽市場的聲音，以此規劃我們的產品和市場策略。這樣的理念也自然會帶來好的市場表現。例如，第三代歐陸GT自2019年开啓交付，我們在過去五年間收獲了大量市場和客戶對於該車型的反饋，從數據上可以看到歐陸GT車系今年在華銷量佔比是在逐漸攀升的，因此對於新發布的第四代歐陸GT充滿信心。

　　Q3。目前中國市場智能化大潮發展非常快、變化也非常大，自動駕駛已經成爲繞不开的話題。關於高端駕駛輔助功能，想問您對此是否有相關信息可以分享？應對急速變化的中國市場，我們是否會加快自動駕駛相關技術的上車？

　　A：賓利汽車強調駕駛體驗。我們一貫基於親身駕駛的需求來匠造汽車，駕駛樂趣是賓利品牌非常重要的部分。因此，在能夠實現成熟的全面自動駕駛之前，我認爲賓利汽車無論工程技術還是車輛設計等，都會側重考量駕駛體驗。

　　當然，如果來到了全面自動駕駛真正實現的那一天，我們肯定會對車輛進行相應的技術和功能上的調整。但我認爲，親身駕駛的樂趣是無法替代的。或許在全面自動駕駛時代，人們會在城市的駕駛環境中享受自動駕駛帶來的輕松，但仍會期待在一些戶外場景中體驗親身駕駛帶來的酣暢淋漓的感受。

　　依托集團及其合作夥伴的優勢與支持，賓利客戶可以享受一系列關注安全與健康愉悅出行的先進技術，包括應急和自動駕駛輔助系統、預測性制動及自適應巡航控制系統、智能輔助泊車功能等。這些先進技術和功能對於提升親身駕駛的愉悅舒適而言也都大有益處。

　　Q4。現在很多車企都在做一些用戶共創或是有針對性的定制舉措，主要是在車機功能和生態互聯方面。除了MULLINER之外，賓利汽車是否有針對中國用戶喜好的相關定制或是做出有別於全球其他市場的工作？

　　A：對於賓利汽車而言，我們首先關注的還是客戶的需求。MULLINER個性化定制部門致力於滿足賓利客戶的任何個性化需求。MULLINER之名，代表着賓利個性化定制服務的至高境界。

　　MULLINER部門的業務包含三大類。展現巔峰技藝的MULLINER車身定制（Mulliner Coachbuilt）業務可以匠造全新的車身定制車型，例如限量12台的Bacalar車型、限量18台的Batur車型，也可以復刻歷史上的傳奇經典車型，例如限量12台的Blower延續版車型。每台賓利車身定制車型的基礎售價大約在180至200萬歐元，整個車身均經過全新設計和手工匠造，可以實現非常非常多的個性化定制細節，是真正量身定制的稀世座駕。例如，如果這位Batur車主非常熱愛音樂，是發燒友，他可以選擇在座椅上安裝音響系統，從而不僅能聽到音樂還能感受到音樂的振動。類似級別的定制委托，無關乎任何文化或區域偏好，而是高度專注於這個人的，個人想要的生活方式、個人的激情領域、個人對於音樂的追求，而MULLINER可以將這些夢想化作現實。

　　第二類是MULLINER專屬定制（Mulliner Bespoke），包括靈感源自中國文化、專爲中國市場打造的一系列特別版MULLINER定制車型。以“鯉”特別版爲例，靈感取自在中國文化中寓意吉祥繁榮的鯉魚。魚的形象在中西方文化中代表的含義是不盡相同的，所以我們花費了大量時間與位於英國克魯的MULLINER設計師溝通，從而實現了最終充分展現中國文化、講述中國故事的定制傑作。奢華座艙內飾融入8條造型靈動各異的精美鯉魚圖案，分布於座椅靠背和內側門檻面板，以順時針方向遊動，環抱駕乘者，非常生動。此外，與之相配的還有木飾面板上裝飾的水波紋漣漪圖案，以及定制石質飾面上天然紋路所代表的池畔巖石，共同展現出非凡的中國文化意境之美。

　　此外還有MULLINER甄選定制（Curated by Mulliner），包括今天在廣州國際車展賓利展台上的MULLINER版衍生車型，客戶可以從MULLINER配置器中靈活選擇定制配置，打造自己的專屬賓利座駕。

　　再分享一個針對中國客戶需求打造車輛功能的案例。所有2025款賓利車型上都將標配“My Bentley App Studio”，這是賓利汽車專爲中國市場定制开發的全新車載應用系統，在超豪華汽車細分市場是一個獨特賣點。中國客戶可以將常用的車輛及第三方應用程序直接下載安裝至車載信息娛樂系統，從而無縫連接中國市場的數字生態系統。這些應用程序無需依賴智能手機即可獨立運行，可以便捷響應客戶需求，提升客戶體驗。例如，當微信接收到位置信息時，可以直接將地址傳輸至車輛，然後通過車輛內置的高德或百度地圖進行導航。

　　總結來說，以上例證從兩個角度來回答了您的問題：MULLINER個性化定制服務是從更加個性化的需求以及引起情感共鳴的角度出發，My Bentley App Studio車載應用系統則是從更加實用性、功能性的角度提升客戶用車的便捷體驗，兩者均以定制服務來滿足中國客戶的需求和至高期待。

　　Q5。賓利品牌全系產品都提供豐富的衍生版車型供客戶選擇，請問MULLINER版和Azure雅度版這兩個版本車型爲客戶提供的核心差異是什么？中國客戶更偏好選擇哪一款衍生車型？兩款衍生車型的客戶群體有哪些差異？

　　A：我認爲不同版本衍生車型的推出，旨在爲客戶提供更豐富的選擇和產品結構。

　　賓利汽車的衍生車型策略，主要從三個基本維度進行考量：S和極致版車型強調澎湃的車輛駕控樂趣，雅度版車型強調健康愉悅出行體驗，MULLINER版車型則更多地強調個性化定制和奢華配置。

　　西方客戶會傾向選擇極致版車型，因該衍生車型強調駕駛樂趣的特性，通常客戶會選擇暗色或黑色的色彩配置風格，以呈現更加動感的氣質。中國客戶通常會傾向於選擇雅度版車型，更關注奢華舒適感和健康愉悅出行體驗。

　　提到什么類型的客戶群體會選擇哪種衍生車型，還是取決於個人。有非常高個性化定制需求、並且有充足時間與英國克魯的設計師進行反復溝通的客戶，會偏向選擇MULLINER個性化定制服務。但不是每位客戶都能有足夠的時間投入，又想要擁有一台品位獨特的MULLINER定制車型，所以賓利汽車中國和經銷商夥伴們根據中國客戶需要定制了一系列特別版MULLINER定制車型。比如Magnum Opus特別版的賓利飛馳車型提供兩款截然不同的設計風格，各限量5台。一款定制設計名爲Timeless Oak，選擇黑色外觀漆色，它其實非常符合大概十年前中國賓利客戶對於超豪華汽車的偏好，奢華座艙採用MULLINER三色內飾配色方案，經典的馬鞍棕色調靈感源自威士忌、白蘭地、雪茄、橡木等，還精巧搭配了石質飾面等元素來增添耳目一新的感覺。另一款名爲Blue Ash，外觀漆色選用深寶石藍，內飾採用亞麻白主色搭配帝王藍輔色和海豚灰強調色。同樣的車型，呈現出完全不同的感覺，風格非常現代感。而這些就是我們可以通過MULLINER個性化定制部門來實現的。

　　Q6。賓利汽車已經實現全系車型提供插電混動版本選擇，在目前看來，插電混動車型是否更符合中國客戶對於超豪華汽車品牌的需求？與此同時，對於中國以外的市場，一些廠商又开始重新研發新一代內燃機。賓利汽車計劃於2035年實現全面電動化，未來針對中國和海外市場的差別，該計劃是否會有調整？

　　A：賓利汽車致力於發展電動化，期待引領未來可持續奢華出行方式。

　　的確，目前也有其他一些燃油技術正在進行开發或研究，但是大的趨勢是向電動化邁進的。現在例如歐洲和英國都已經就此立法，歐盟計劃於2035年禁止銷售燃油車，英國計劃於2030年禁止。中國海南省也計劃於2030年全面禁售燃油車。因此，我們認爲電動化是未來的方向，賓利汽車會沿着這個方向走下去，同時我們也會傾聽市場和來自賓利客戶的反饋。

　　此前發布的賓利汽車“Beyond100”商業战略現在演進爲“Beyond100+”商業战略，賓利汽車計劃於2035年全面實現電動化，這也意味着插電混動車型的生命周期將延長至2035年，此舉將進一步鞏固品牌在超豪華插電混動車型細分市場中的領先地位，這也是對市場變化的應對之策。

　　我們近期也已經向媒體透露了首款純電動賓利座駕將是一款SUV車型，計劃於2027年正式上市。敬請大家期待。

　　Q7。在數字化和智能化的當下，MULLINER個性化定制部門在設計過程中如何平衡傳統與創新？

　　A： 賓利汽車MULLINER部門始終專注於設計、風格和材料的選擇，從而打造出真正品位獨特的非凡座駕。類似對於不同風格衣着裝扮的精心選擇。如今世界正在走向數字化，數字化功能已是車輛上必不可少的部分，MULLINER個性化定制委托的過程也會充分利用數字化工具，但這與MULLINER所專注的領域未必有必然聯系。MULLINER部門個性化定制更多地是圍繞着設計、色彩、材料、舒適性等展开的，進而引發客戶的真切感官體驗和情感共鳴。

　　MULLINER個性化定制的過程中也涉及數字科技的應用。以新MULLINER版車型單一前大燈的設計爲例，它以矩陣式LED燈組構成，具有高度自適應的功能性和安全性，同時也擁有格外精致美觀的“水晶切割”反光效果，切割紋理的獨特融合設計與極致版車型不盡相同。形式與功能由此實現了和諧相融。

　　以上例子闡述了MULLINER部門所專注的領域，與您所言的數字化和智能化或許不盡相同，但MULLINER部門將致力於通過使用不同的材料、不同的技術，來創造每一台賓利座駕的獨特表達。

　　Q8。廣州國際車展的到來意味着2024即將結束了，您認爲這一整年中國汽車市場給您帶來了哪些啓發？

　　A：我兩度在中國任職，至今共計大約六年的時間。我認爲中國總能振奮人心，但也不易。回顧整個過程，總讓人感覺獲益匪淺。中國市場總是令人興奮、充滿回報且具挑战性。

　　時至年末，雖感這一年很艱難，但我深感非常值得。盡管市場環境充滿挑战，賓利汽車的銷售表現良好，這是對我們團隊努力的肯定，也是對於品牌和我們在中國市場努力的積極反饋。可以說這是艱難的一年，但收獲頗豐，且尚未結束。

(責編：陳立)

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標題：Kim Airey：親身駕駛的樂趣是無法替代的

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