近年來,新能源車已逐漸成爲絕大多數國內消費者購車的首選。國內的汽車行業,各大品牌都紛紛押注新能源賽道。越來越多新品牌、新車型的面世,讓如今的消費者有了更多選擇,同時也帶來了選車難題。
對以前开過新能源車的“老司機”來說,“低溫天”是最頭疼的,不光車輛的續航會大打折扣,對車輛的動力、操控、安全、穩定性方面,也都是極大的考驗。行業裏甚至有了“新能源不過山海關”的說法,這是“老司機”用經驗告訴大家,新能源車在我國北方地區並不好用。
如今,隨着新能源車技術的進步,新能源車是否能打破“新能源不過山海關”的這一說法,自然值得關注。就在前不久,國內一家知名汽車媒體來到了內蒙古東北部牙克石測試場,在零下30度的極低溫環境下,對深藍L07(配置|詢價)、S07(配置|詢價)、S05和G318(配置|詢價)在內的四款主力車型,進行了金卡納、極限拖拽、冬季極限露營、低溫續航和冬季泊車輔助在內的多個科目測試。而在這些科目中,冬季泊車輔助科目測試令筆者印象深刻。
難而簡單的雪地自動泊車
自動泊車,雖說不是什么新鮮功能,但各大品牌的自動泊車功能水平參差不齊。前不久,筆者看到有知名品牌的車輛,在一段時間內大規模出現自動泊車失靈並造成大量撞車事故的新聞,這不禁令人對該品牌自動泊車功能的可靠性產生了質疑。
在筆者看來,雪地自動泊車,主要考驗的是車輛在雪地環境下正確識別車位並能精准停到相應車位的能力。由於是雪地,對於車輛輪胎的抓地力和車速的控制,也是考驗的一部分。
通過測試現場的圖片,我們可以看到,被雪覆蓋後地上的車位线非常不清晰。當深藍L07开到車位附近時,通過車內屏幕可以看到,它是精准地識別出了被大雪覆蓋的車位。車內駕駛者通過點擊屏幕中的車位,車輛自動按照手指點擊的車位停好,並沒有受到雪地的影響,而且整個操作非常簡單。深藍L07在雪地裏識別車位的能力顯然沒有什么問題。
據了解,深藍L07能夠精准識別超過160種不同類型的車位,無論是我們小區裏這種常規的垂直車位、斜列車位,還是更爲復雜的斷頭路車位、嵌草磚車位等,皆可實現“所見即所得”的便捷泊車體驗。深藍L07還支持多樣化的泊入與泊出方式,你像我們平時有着急停車的時候,就會把車頭直接扎進車位,但往後倒出車位就挺困難的,而深藍L07能做到什么,他可以實現車頭泊入車尾泊出、人工駕駛泊入智能駕駛泊出這些,無論是什么樣的停車困難它都能幫你接手解決。可以說深藍L07上的這套智能泊車系統更加智能化、人性化,能極大地提升了我們泊車時的靈活性與便利性。
有趣的自定義泊車
如果說雪地自動泊車,是开胃小菜。那深藍L07的自定義泊車,就是正餐了。駕駛者通過中控屏幕進入自定義泊車界面之後,只需要用手指拖動屏幕上的汽車,移動到想要停車的車位。
設置完畢後,車輛就會自動移動到剛設置好的車位中。在此期間,車輛會自動避讓周邊的障礙物,選擇最優路线進行行駛,宛如“老司機”一般。整個過程操作簡單,體驗十分絲滑流暢。
深藍L07在經過最新一次的OTA之後,還支持代客泊車輔助功能。簡單來說,开啓代客泊車輔助功能後,車輛就會自動找車位並停好。這就有點像電影中奢華酒店門口的門童,在接過客人的車鑰匙,門童就去停車了,車主則瀟灑從容地走進酒店。而這一切,深藍L07已經做到了。
值得一提的是,深藍L07的代客泊車功能,覆蓋範圍廣泛,可達距離車位3公裏內的單層停車場及三層樓的跨樓層停車樓,進一步升級了用戶的停車體驗。
“全能泊車王”實至名歸
深藍L07,是20萬以內首搭華爲乾崑智駕ADS SE的中型轎車,在硬件方面就包含了3個毫米波雷達,12個超聲波雷達,10個高感知攝像頭,爲智能泊車和智能駕駛做好了充分的准備。360°全景環視和透明底盤的配備,以及自動泊車、自定義泊車、遙控泊車、代客泊車等功能的加持,真正讓深藍L07全面視覺無死角,安全感瞬間拉滿,就連新手泊車也能從容自如。
在筆者看來,深藍是一個非常神奇的品牌。從誕生之日起就富有着傳奇色彩。深藍汽車兩年推出5款新車,成爲最快突破10萬、20萬、30萬輛交付的智能新能源品牌。在這“深藍速度”的背後,不僅是品牌對年輕消費者需求的深刻洞悉,更有着過硬的產品矩陣支撐,才能實現上市即熱賣的壯舉。肉眼可見的是,中國品牌的新能源車正在從“性價比”邁向“質價比”的新時代,從傳統合資品牌到豪華品牌,中國品牌的新能源車終於有了同場競技的底氣和實力,而這一切已經逐漸得到了市場的認可,屬於中國品牌的新時代已經來了。您說呢?
標題:零下30度雪地泊車沒壓力!深藍L07成了“全能泊車王”?
地址:https://www.utechfun.com/post/461089.html