日前，奇瑞旗下全新瑞虎7 PLUS、瑞虎7高能版以及瑞虎7 C-DM(配置|詢價)正式上市，起售價分別爲9.99萬元、10.79萬元和11.99萬元，當前下定還可享受至高價值41000元的五大購車禮遇。

全新瑞虎7由前路虎首席設計師Peter John Matkin操刀設計，延續了瑞虎系列“自然力量美學”的設計理念。全新瑞虎7 PLUS與全新瑞虎7高能版油電雙車的設計各具特色。

外觀方面，全新瑞虎7 PLUS採用了虎威前臉，搭配晶耀鑽石格柵和兩側大燈組內部的雙“L”形日間行車燈，保證了視覺檔次感和衝擊力。側面流暢的线條帶來頗具力量感的車身姿態，還通過薰黑的B、C、D柱營造出懸浮式車頂的視覺效果。尾部的貫穿式尾燈由74顆LED燈珠構成，並呈現出類似於海浪的既視感，看起來非常別致。

全新瑞虎7高能版與全新瑞虎7 C-DM的造型比較時尚，虎躍前臉與雷霆展翼格柵相結合，虎瞳日行燈採用數字矩陣設計，頗具未來科技感。大燈組內部由83顆燈珠構成，點亮以後十分醒目。車身側面的懸浮車頂與腰线令整車看起來頗顯流暢。尾部的貫穿式數字矩陣尾燈與前大燈相呼應，進一步增強整體的科技感與動感。

車內的話，全新瑞虎7 PLUS繼續採用雙12.3英寸一體式聯屏、三輻式方向盤和仿貫穿式空調出風口，副儀表台呈對稱式布局，前方是帶伸縮蓋板的手機槽和杯架，後方則是水晶鑽石電子擋杆和一些黑色鋼琴烤漆按鍵，配合64色氛圍燈與NVH隔音靜謐玻璃，打造出沉浸式駕乘體驗。

全新瑞虎7高能版和全新瑞虎7 C-DM採用了極簡飛行座艙的設計風格，配有10.25英寸懸浮式全液晶儀表和13.2英寸中控豎屏，空調出風口形成仿貫穿式造型。副儀表台可以看到飛機樣式的電子擋杆，周圍輔以黑色鋼琴烤漆材質進行覆蓋，下方還通過鏤空的設計，進一步拓展儲物空間。

智能化方面，全新瑞虎7 PLUS與全新瑞虎7高能版油電雙車搭載高通驍龍8155芯片，保證車機系統響應的流暢敏捷，配合Lion5.0 AI科技智慧座艙，帶來絲滑的操作體驗和聽覺盛宴，提升駕駛愉悅感。

同時，車機2秒即可迅速啓動，30秒內識別20+指令。音質方面，SONY 8揚聲器音響經SONY“金耳朵”聲學工程團隊的專屬調音，擁有低音渾厚、中音清晰、高音甜美的音質表現。

安全性方面，奇瑞瑞虎基於全球安全標准打造，通過ANCAP新標准五星安全認證。全新瑞虎7 PLUS與全新瑞虎7高能版油電雙車以“安全冗余”爲核心理念，實現全方位安全防護。

瑞虎7高能版配備6個安全氣囊，碰撞後氣囊6秒保壓，車身採用籠式吸能太空艙設計，擁有80%高強度鋼車身、大尺寸防撞梁、雙側雙吸能盒等多重設計。此外，還擁有包括ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、FCW前向碰撞預警等19項功能在內的L2+級智能駕駛輔助系統。

全新瑞虎7帶來三種不同動力選擇，滿足不同用戶的需求。全新瑞虎7 PLUS搭載1.6TGDI+7DCT/8AT動力組合，擁有145kW最大功率、290N·m峰值扭矩，零百加速達8秒級。

全新瑞虎7高能版採用鯤鵬1.6GDI+7DCT組合，WLTC工況下百公裏油耗低至6.98升，實現動力與油耗的平衡，還配備了全場景自研智控四驅系統，擁有7種駕駛模式；全新瑞虎7 C-DM以鯤鵬C-DM超能混動爲核心，配合1.5TGDI高效混動專用發動機，極限實測綜合油耗2.6L/100km，實測續航超1840km。

根據奇瑞發布的銷量數據來看，奇瑞集團10月銷售汽車272155輛，同比增長35.9%。其中，出口111922輛，同比增長18.8%；新能源銷售71330輛，同比增長342.1%。今年1-10月累計銷量達到2024948輛，同比增長39.3%，不僅超越了2023年全年銷量，也是首次年內銷量突破200萬輛。

在全新瑞虎7 PLUS與全新瑞虎7高能版油電雙車上市的當天上午，瑞虎7第100萬輛出口車於蕪湖港揚帆啓航，標志着其全球累計銷量正式突破百萬，奇瑞的全球化战略取得了顯著的成績。

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標題：9.99萬元起，全新奇瑞瑞虎7 PLUS ＆ 瑞虎7高能版油電雙車上市

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