2024北京車展:極越07首發亮相 小米SU7最大對手來了

2024-04-26 18:50:21    編輯: robot
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  【太平洋汽車 新車頻道】在2024北京車展上,極越汽車旗下的第二款車型——極越07首發亮相,並將於下半年正式上市。新車定位中型純電轎車,基於SEA浩瀚架構打造而來,將會搭載8295芯片和高階智駕系統,以及上車2.0大模型。此外,2024年,極越還將在全國200+城市开通PPA,提升出行便利性。

顏值不輸小米SU7(配置|詢價)

斬獲2023紅點和IF兩項全球頂級設計大獎

  外觀方面,極越07由極越設計負責人Frank Wu操刀設計,Frank Wu表示:“極越07詮釋了純粹性感的外觀設計與尖端智能科技的完美融合。”這是他汽車設計生涯中最滿意的轎車作品。

  其中極越07前臉和尾部設計與極越01(配置|詢價)較爲相似,均採用貫穿式大燈設計,呈現出較強的科技感。同時,前大燈組與輪眉燈、AI指示燈構成了智能交付燈光系統,可實現自動駕駛、車外語音、安全守護等不同場景的燈光交互設計,且用戶還可自由編程,更具趣味性和互動性。

  車身側面,極越07採用轎跑式車身設計,車身簡潔流暢,线條優雅,比例非常協調,搭配五輻式刀鋒輪轂,呈現出極強的運動效果。另外,極越07還採用無門把手電動感應門設計。

  車尾部分,極越07採用溜背式尾門設計,可以提供更寬裕的後備箱空間,同時,還搭載可升降的運動尾翼,詮釋靈動率性的運動感。

  值得一提的是,憑借機器人美學家族化設計、卓越車身造型設計,極越07一舉斬獲2023紅點和IF兩項全球頂級設計大獎。

內飾預計與極越01一致

搭載35.6英寸6K大屏幕+8295芯片

  內飾方面,目前官方尚未公布,預計會延續極越01的布局設計,採用了極簡的設計風格。作爲參考,極越01配備了35.6英寸6K貫穿式的大屏,屏幕像素密度達到185 PPI,其中像儀表盤、中控以及副駕娛樂功能全部整合在屏幕中,可以雙屏、三屏和全屏顯示。同時,極越01還配備了U型半幅式方向盤,物理按鍵被最大程度簡化,同時取消了傳統的左右撥杆,這點與新款Model 3一致,預計極越07也會延續這種設計風格。

  另外值得一提的是,極越01後排還配備了7英寸液晶儀表盤,不僅可以對空調、多媒體等進行控制,同時還可以對側後方开門進行風險提示,這在一定程度上提高了乘客的安全性。

  智能座艙方面,極越01是首批搭載高通驍龍8295芯片的車型,並首次完全啓用雙NPU,AI總算力達到了60TOPS,在強大的NPU算力加持下,新車可以支持車外語音控制、主駕免喚醒、可見即可說、四音區同時說、語義識別等功能,語音系統可以搞定全車所有功能操控。

   比如在車外可以呼叫語音助手“SIMO”打开或關閉車門、後尾門及車窗,且可以單獨控制任何一側車門和車窗;同時還可以呼叫語音助手播放音樂、燈舞、打开充電口蓋、播報剩余電量等一系列功能。而在車內,可以連續不停的說:打开空調、打开車窗、導航去某地、我熱了、我餓了等語音指令,語音助手都能快速操作;更重要的是,在車內四個位置都可以進行語音交互,並且做到互不打擾。

  在智能駕駛方面,據官方表示,極越07同樣採用純視覺高階智駕技術方案,作爲參考,極越01搭載雙NVIDIA DRIVE Orin芯片,AI總算力508 TOPS,並配備28個智駕傳感器,包括11個高清攝像頭(其中7個800萬像素,行業數量最多)、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達,可以實現高速領航自駕和城市道路領航輔助駕駛。

基於SEA浩瀚架構打造

搭載領先的三電系統

  另外,官方還表示,極越07基於SEA浩瀚架構打造,搭載領先的三電系統及整車熱管理系統,配備有飄移模式,有着出色操控靈活性與動力響應速度。

極越01 官方指導價區間爲:21.99-30.99萬元

  同樣作爲參考,極越01在動力上提供單電機後驅和雙電機四驅車型,其中單電機最大功率200千瓦;雙電機最大功率400千瓦,官方0-100km/h加速時間爲3.8秒。 續航方面,單電機版入門版車型搭載容量爲71.4千瓦時磷酸鐵鋰電池,CLTC工況續航裏程550km;單電機高配車型和雙電機車型均搭載容量爲100千瓦時三元鋰電池組,CLTC工況純電續航裏程分別爲720km和660km。

  底盤方面,採用全鋁前雙叉臂式後全鋁H-Arm多連杆式獨立懸架的設定,並配備有CDC實時阻尼可調減振器和Brembo高性能運動卡鉗,爲用戶提供酣暢淋漓的駕駛體驗。

編輯點評

小米SU7 官方指導價區間:21.59-29.99萬元

  價格方面,目前極越01共在售三款車型,售價區間爲21.99-30.99萬元,整體與小米SU7相近。而作爲轎車的極越07,價格預計會比極越01更低,有望下探至20萬以內,這樣的定價策略將有助於極越07在競爭激烈的市場中佔據一席之地。

特斯拉Model 3 官方指導價區間:23.19-33.59萬元

  不過從目前市場情況來看,20-30萬級純電轎車市場競爭非常激烈,尤其是小米SU7上市後,憑借其強大的品牌影響力和產品實力,實現了流量和銷量的雙豐收。這無疑給其他同級別的新能源汽車帶來了不小的壓力,包括特斯拉在內的其他新勢力車企,爲了鞏固自身的市場競爭力,紛紛推出了限時優惠活動。

  在這樣的背景下,極越07需要拿出更具競爭力的產品力和價格來應對市場的挑战。結合極越01的產品亮點來看,極越07的優或體現在顏值、智能座艙、高階智能駕駛、操控性等方面,但想要撼動小米SU7的市場地位,需在價格(起售價20萬以內)和續航上(全系800V)體現出更足的誠意,我們也拭目以待。



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