來源：環球老虎財經app

　　小米SU7(配置|詢價) 發布後熱度不減，4月2日港股小米集團股價大漲近15%，高盛、摩根大通等紛紛發布看好小米汽車的報告。

　　4月2日，港股小米集團股價高开14.99%，隨後有所回落，截至目前漲幅達10.31%。

　　消息面上，3月29日，小米汽車官方發布消息稱，在上市24小時後，小米SU7的大定數量達88898輛。4月1日中午12點，小米汽車SU7創始版第二輪追加开售，秒售罄。截至4月2日凌晨，小米SU7的鎖單量已達到4萬輛。小米汽車表示，小米SU7創始版不會再开啓新輪次的定購了。

　　小米SU7的交付周期進一步延長。3月31日，小米SU7標准版鎖定訂單後交付周期預計爲16-19周，Pro版預計17-20周交付，Max版則需26-29周交付。至4月2日上午，上述交付周期已經分別延長至20-23周、19-22周以及28-31周。

　　小米SU7熱賣的同時，不少機構相繼發布研究報告。

　　高盛周一發布研報表示，小米SU7讓人感到驚喜，雖然21.59萬元至29.99萬元的售價區間基本符合該行之前的平均售價預期，但大定數量遠超預期，小米有成爲市場潛在價格領導者而非價格追隨者的能力。

　　預計小米2024-2026年的營收將提高2-6%，分別達到10萬、17萬和32.6萬台，佔中國新能源車零售銷量的1.0%、1.5%、2.5%。到2030年，預計電動車營收將佔小米總營收的30%。

　　摩根大通則在上周發布研報表示，小米SU7定價極具吸引力且規格競爭力強。鑑於強勁的大定數字，摩根大通認爲，小米的電動車業務已經有了一個強勁的开端，並可能超出市場對頭12個月約5萬台的出貨量預期，在短期到中期內引發股價的強烈正面反應，繼續維持小米的“超配”評級。

　　小米SU7 的上市也給一衆品牌帶來了不小的壓力，4月1日，多家車企紛紛开啓價格战。其中，問界新M7(配置|詢價)起售價下調2萬至22.98萬元；小鵬G9(配置|詢價)現車限時減免至高2萬元；蔚來推出最高10億元油車置換補貼；一汽-大衆全系限時追加現金補貼至高5000元；奇瑞限時指定車型購置稅全免等等。

　　值得一提的是，3月各大新能源車企銷量均有所增長。3月新勢力交付榜前七的品牌是：問界、理想、零跑、極氪、蔚來、小鵬、哪吒汽車。具體來看，鴻蒙智行旗下AITO全系3月交付新車31727輛，連續三個月奪得中國新勢力品牌銷量冠軍；理想汽車交付28984輛，同比增長39.2%；零跑汽車交付達14567輛，同比增長超136%。

　　此前，全國乘聯會祕書長崔東樹曾表示，“2024 年是新能源車企站穩腳跟的關鍵年，競爭注定非常激烈。”

　　平安證券近期研報指出，2024 年頭部新能源車企的增速面臨壓力，因此價格战將繼續延續，尤其在 10 萬元至 20 萬元的主流價格區間。隨着電池成本的下降，車企有更多的空間進行降價。

標題：小米汽車“爆單”，小米集團股價盤中大漲

地址：https://www.utechfun.com/post/353061.html