新華社杭州9月20日電（記者唐弢、許舜達）9月16日登陸上海的台風“貝碧嘉”還沒走遠，另一位“訪客”便已快馬加鞭趕來。

　　9月19日18時50分前後，今年第14號台風“普拉桑”在浙江岱山登陸，登陸時中心附近最大風力10級（25米/秒，強熱帶風暴級），並於當日21時45分左右在上海市奉賢區沿海二次登陸。短短一周內，華東地區遭受台風“二連擊”。

　　通常來說，6月至8月生成的台風被稱爲夏台風，9月至11月生成的台風則稱爲秋台風。今年秋台風爲何“偏愛”登陸江浙滬？

爲應對台風“普拉桑”，9月19日，寧波舟山港生產作業全部停止，相關船舶已選擇安全水域避風。新華社記者 翁忻暘 攝

　　浙江省氣象服務中心高級工程師範蕾表示，近期台風活躍，是因爲副熱帶高壓偏北，副高脊线在北緯30度附近，給熱帶輻合帶和台風發展預留了空間。尤其是“貝碧嘉”和“普拉桑”兩個台風生成後，受到副熱帶高氣壓南側引導氣流的影響，便直面江浙滬而來。

　　“相比於台風，副熱帶高壓是個更加龐大深厚的天氣系統，它是每年夏季影響我國天氣形勢最大的一個因素。”範蕾說，台風作爲一個低壓系統，無法進入到副熱帶高壓的內部，一般都是沿着副熱帶高壓的外圍行進，如果副高強度強且位置偏北，那么台風就會向西北方向移動，進而影響華東地區。

爲應對台風“普拉桑”，9月19日，工作人員在浙江省台州市三門縣健跳鎮漁港碼頭加固堤壩。新華社記者 翁忻暘 攝

　　對於網友們較爲關注的一個問題——今年秋台風是否格外“偏愛”江浙滬？氣象專家表示，目前還無法下此結論。從路徑上看，秋季能夠北上的台風相對較少，整體來說秋台風主要影響南海和華南地區。不過相比於夏台風而言，秋台風一般不存在明顯的數量優勢，但強度卻不容小覷。

　　“因爲夏末秋初時海洋表層溫度達到高點，爲台風提供了更多能量。”防汛減災高級工程師羅堂松分析，此外，秋季冷空氣活躍，台風與冷空氣相遇後產生疊加效應，在特定條件下形成倒槽，導致暴雨和大風的影響範圍、程度大大增加。

　　在羅堂松看來，秋台風的路徑往往呈現出復雜多變的特點，甚至有些“詭異”。“秋季時西風帶系統、副熱帶高壓、赤道輻合帶等各種因素都在博弈和較量，氣候環境不穩定，也導致預報預測的難度加大。因此，對於秋台風的一些熱門登陸地而言，更應提高警惕。”

　　“普拉桑”之後，今年秋台風對我國的影響尚未結束。

　　浙江省氣候中心高級工程師毛燕軍表示，由於目前西北太平洋和南海一帶的海表溫度還比較高，28℃以上的海溫區分布較廣，熱帶附近的洋面上還有30℃以上的高海溫區，台風生成的概率還比較大。後期需重點關注大氣環流對台風的引導作用以及冷空氣活動的時間，是否與台風影響時間重合。

標題：一周“二連擊”，今年秋台風“偏愛”江浙滬嗎？

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