導讀 易車平台近日公布了小米SU7 Max在賽道上的出色表現。經過在金港賽道的實測，該車以1:09.54的圈速成績完成了一整圈的賽道駕駛，其最高時速更是達到了驚人的188.74km/h。這一成績使得小米S...
易車平台近日公布了小米SU7 Max在賽道上的出色表現。經過在金港賽道的實測，該車以1:09.54的圈速成績完成了一整圈的賽道駕駛，其最高時速更是達到了驚人的188.74km/h。這一成績使得小米SU7 Max在《易車榜·實測圈速榜》中榮獲第5名的佳績。
在小米SU7 Max之前的排名中，我們看到了特斯拉Model S三電機全輪驅動以1:08.10的成績領跑，緊隨其後的是寶馬M3雷霆版（1:09.06）、寶馬M4雷霆版（1:09.48）以及寶馬M5（1:09.51），這些車型都以微弱的優勢排在小米SU7 Max之前。而路特斯Emira則稍顯遜色，位於小米SU7 Max之後。
值得一提的是，參與此次測試的小米SU7 Max採用了大師模式，並設定了50%的能量回收。此外，車輛配備了倍耐力P0新能源專用輪胎，這種輪胎的設計特點是前窄後寬，前輪尺寸爲235/35，後輪尺寸爲265/35，且車輪尺寸均爲21英寸。測試時的氣溫條件也相對適宜，保持在15-20℃之間。
這樣的成績不僅展示了小米SU7 Max在賽道上的卓越性能，也體現了小米在電動汽車領域的不斷進步和創新能力。相信隨着技術的持續發展，小米汽車將在未來爲我們帶來更多驚喜。
標題：碾壓競品！小米SU7 Max圈速出爐
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