近幾年，國內皮卡市場百花齊放，越來越多車企加入了皮卡這一新陣地，產品也從彼時的單一工具車型變成了功能豐富、舒適性優異的乘用皮卡。而在近日，長安更是帶來了全球首款增程皮卡。

12月22日，汽車商評從長安汽車官方處了解到，旗下全新皮卡車型長安獵手正式开啓預售，新車共推出8款車型，分爲兩驅和四驅版本，預售價格區間爲13.99萬-21.69萬元。

同時，購車還可享受五大預售豪禮，包括安全OK、煥新OK、充電OK、試駕OK、流量OK等，保障用戶能夠享受輕松購車、省心用車。那么，這款增程皮卡的產品實力如何？

外觀來看，新車採用了全新獵動設計語言，加入諸多長安家用車的設計元素，盾型大尺寸格柵內部有矩形參數化設計，兩側大燈造型十分犀利，並與前格柵進行了較好的融合，下包圍造型同樣很誇張，看起來頗有攻擊性。

側面爲標准皮卡造型，黑色輪眉、雙色輪圈以及黑色龍門架，都爲整車帶來了不錯的經典硬派感。值得一提的是，長安獵手提供長箱版和標准版，其中長箱版的軸距爲3430mm，標准版的軸距爲3180mm，能夠根據自己需要進行選擇。

車尾採用豎置尾燈設計，尾門有長安的英文LOGO，下方的U型踏板設計，與車頭在一定程度上實現了呼應。

傳統印象中，皮卡的內飾主要以實用爲主，沒有任何舒適感可言，但長安獵手卻並非如此。車內採用環抱式座艙加雙拼配色，12.3英寸智慧雙聯屏布局加懷擋設計，讓車內充滿不錯的科技感和豪華味。

另外，車機系統深度定制皮卡專屬功能，並擁有同級領先的8核MT8666芯片，堪稱是同級皮卡中的“智囊袋”。

當然，作爲一台增程皮卡，動力系統是大家十分關注的地方。長安獵手採用2.0T發動機作爲增程動力，其最大功率140kW。兩驅版車型搭載130kW後置電機，四驅版車型搭載70kW和130kW的前後雙電機組合。

續航方面，長安獵手配備70L燃油箱，裝備31.18kW·h電池，純電續航180km，在炎熱高溼的海南，滿油滿電綜合續航高達1031公裏；在越野適應性測試中，過水深度達到800mm，整體通過性表現不俗。

此外，新車還配置了3.3kW大功率放電面板，擁有雙220V插頭和最大227度的儲備電量，可供2000W的電器使用超過100小時，滿足戶外露營需求。

寫在最後：

彼時的皮卡，是粗獷、簡陋、費油的工具車，而長安獵手的到來，讓我們知道，皮卡也能夠做到高端化、科技強、舒適好、續航長，同時也得益於全新的雙電機增程系統，讓長安獵手能夠在強勁動力、優秀通過性基礎之上，將節能、平順、安靜等優勢，發揮到極致。

在這樣的優勢加持下，長安獵手也有足夠的底氣去正面應對同級別的競爭車型。正所謂，高級的獵手，往往以高階的姿態出現。長安獵手能否成爲20萬內最具性價比的皮卡，接下來就看它將會給大家一個怎樣的驚喜定價。我們拭目以待。

標題：13.99萬起！長安獵手正式开啓預售，增程皮卡有多爽

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